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Podcast K44

Cronaca

  • 17 camionisti arrestati a Savona per furto di gasolio

    17 camionisti arrestati a Savona per furto di gasolio

    Un’indagine della Guardia di Finanza nel deposito fiscale carburanti di Vado Ligure ha coinvolto diciassette autotrasportatori, col sequestro di oltre 3.700 litri di gasolio. Il prodotto veniva sottratto durante il carico e rivenduto fuori circuito a prezzi inferiori.

Normativa

Mare

  • China Merchants vuole entrare nella vendita dei porti CK Hutchison

    China Merchants vuole entrare nella vendita dei porti CK Hutchison

    China Merchants Group tratta l’ingresso nel consorzio per acquistare oltre quaranta terminal di CK Hutchison. L’operazione, frenata dalle tensioni tra Usa e Cina, resta legata alle autorizzazioni dei regolatori e al possibile vertice tra Donald Trump e Xi Jinping.

Autotrasporto

  • Controlli sui camion in Europa all’inizio di maggio 2026

    Controlli sui camion in Europa all’inizio di maggio 2026

    Nella prima metà di maggio 2026 si svolgerà sulle strade europee la seconda campagna annuale Truck&Bus, coordinata da Roadpol. Centinaia di pattuglie della Polizia stradale svolgeranno controlli mirato ai veicoli industriali e agli autobus.

    CargoON analyzes the impact of AI in logistics

    Illustrazione: TrasportoEuropa

    On July 10, 2024, CargoON announced the publication of a study on the current and future applications of artificial intelligence in transport and logistics. The analysis highlights four trends. The first trend concerns predictive power: AI-driven analytics significantly improve demand forecasting, inventory management, and production planning. The second trend is automation, where AI-powered solutions can revolutionize logistics and warehouse operations, offering efficiency benefits.

    The third trend identified by the study aims to enhance decision-making through real-time data processing with AI, enabling more informed and timely decisions. Lastly, the fourth trend, titled "Resilient Future," showcases how AI helps identify potential risks early, allowing companies to take proactive measures to mitigate unforeseen events.

    In warehouses, AI can play a crucial role in collaboration with robots and autonomous vehicles, which can be guided by machine learning algorithms. This improves the accuracy and speed of picking and storing operations, reducing human errors, increasing productivity, and enabling the handling of a larger volume of goods with fewer resources.

    AI's contribution in warehouses can also optimize space utilization, a growingly expensive resource. It achieves this by analyzing historical and real-time data to organize product layout more efficiently, improving access and reducing handling times. Additionally, predictive capabilities enable more efficient inventory management, reducing the risk of overproduction or stock-outs, and consequently, inventory-related costs.

    Staying within warehouses, AI can also enhance security, connected to surveillance systems or dedicated robots. In this case, its algorithms can continuously monitor activities and identify potential threats or anomalies. For example, they can detect suspicious behaviors that might indicate theft or fraud. Outside the logistics platform, AI can more precisely plan delivery routes and allow for more efficient fleet management. This not only reduces delivery times but also fuel and vehicle maintenance costs.

    The report also addresses the challenges and limitations of AI applications in logistics. There are general issues, such as the obsolescence of technological infrastructures and the lack of skills, not to mention the strict data protection regulations necessary for security and privacy but that can complicate the implementation of digital solutions. There are also industry-specific phenomena, such as the fragmentation of the logistics sector and resistance to change from company leadership.

    For the near future, CargoON's research cites a Gartner report stating that by 2026, 80% of companies will use AI and its variants, even though currently only 5% of global companies do so. This evolution will be driven by three factors: access to large and growing amounts of data, the improvement of technological infrastructure (such as 5G or the Internet of Things), and governmental and regulatory support.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Videocast K44

Aereo

  • Il cargo aereo italiano punta verso l’intelligenza artificiale

    Il cargo aereo italiano punta verso l’intelligenza artificiale

    Il 51% delle imprese del cargo aereo italiano ha già adottato soluzioni d’intelligenza artificiale o avviato progetti pilota, una quota destinata a salire al 77% nei prossimi tre anni. È quanto emerge dall’ottavo Convegno Osservatorio Cargo Aereo organizzato da Anama.

Ferrovia

  • Pesanti danni agli operatori ferroviari in Germania

    Pesanti danni agli operatori ferroviari in Germania

    Ancora notizie negative dal fronte delle interruzioni ferroviarie in Germania: è bastato che cadesse la linea aerea su una tratta alternativa a un'altra linea chiusa, perché succedesse il finimondo. E lavori e interruzioni non sono finiti. Si va avanti con interventi già programmati fino al 2028 con chiusure anche di …

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