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    Incendio nel magazzino Beltom di Bari

    Nella notte tra il 2 e il 3 maggio è scoppiato un incendio nel centro di stoccaggio della Beltom di Bari, azienda che opera nel commercio elettronico.

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  • Transpotec | Federtrasporti dà i numeri dell’autotrasporto

    Transpotec | Federtrasporti dà i numeri dell’autotrasporto

    Federtrasporti, editore della rivista Uomini e Trasporti, ha presentato al Transpotec la terza edizione del volume “100 numeri per capire l’autotrasporto”, che raccoglie le statistiche del settore. Emerge che negli ultimi cinque anni sono sparite novemila imprese, confermando il “tramonto dei padroncini”.

    Krone cresce nei trasporti e nell’agricoltura

    Il Gruppo Krone ha generato vendite per circa 2,2 miliardi di euro nell'esercizio 2020/2021 (01/08/2020 – 31/07/2021), superando i risultati dell'anno precedente (1,9 miliardi di euro). Il 75% di queste entrate è stato fatto da vendite nei mercati al di fuori della Germania mentre il 25% è stato dato dal mercato interno. La divisione veicoli commerciali ha registrato un fatturato di 1.374 milioni di euro con un incremento del 17,8% rispetto all'anno precedente (1.166,2 milioni di euro) mentre la divisione macchine agricole ha registrato un ulteriore lieve incremento dell'11,1% a 813,5 milioni di euro (erano 731,9).

    L'utile consolidato del Gruppo prima delle imposte per l'esercizio 2020/2021 è aumentato da 42 milioni di euro a quasi 96 milioni di euro (95,9). L'utile sulle vendite del Gruppo si è attestato al 4,4% (2,2% l'anno precedente). Il totale di bilancio dell'esercizio 2020/2021 si è attestato a 1.476,8 milioni di euro (anno precedente 1.333,6 milioni). Gli investimenti complessivi per 45,4 milioni di euro (in precedenza 60,2 milioni di euro) sono stati compensati da ammortamenti per 38,9 milioni di euro. La liquidità è aumentata di 132,1 milioni di euro a 337,0 milioni di euro.

    Principalmente per l'utile consolidato di Gruppo pari a 68,9 euro alla data di riferimento del bilancio, il capitale proprio è passato da 588,7 milioni di euro a 645,3 milioni di euro. L'equity ratio del 43,7% non ha subito variazioni significative rispetto all'anno precedente (44,1%).

    Il capitale di debito a medio e lungo termine è passato da 426,4 milioni di euro a 500,5 milioni di euro. Il capitale a medio e lungo termine del Gruppo è pari a 1.146,2 milioni di euro (anno precedente 1.015,5 milioni di euro). Ciò copre sia le immobilizzazioni che l'intero patrimonio di magazzino, nonché i crediti derivanti da forniture e servizi.

    Ricerca e Sviluppo
    Nell'ultimo anno finanziario Krone ha nuovamente effettuato investimenti significativi in ​​ricerca e sviluppo ed entrambe le divisioni hanno aggiunto ulteriori prodotti ai loro programmi. Le aggiunte al portafoglio di macchine agricole includevano il carro autocaricante GX, l'avvolgitore per balle EasyWrap T trainato e i nuovi ranghinatori a rotore singolo. La divisione veicoli commerciali ha lanciato il nuovo e modulare Swap Liner che ospita 2 casse mobili oltre a nuovi modelli di telaio per container, il Cool Liner ottimizzato, la cassa mobile 4.0 di nuova generazione e il primo prototipo di eTrailer elettrico.

    Allo stesso tempo entrambe le divisioni hanno ampliato la propria gamma di servizi digitali che i clienti possono prenotare on demand. Tra questi ci sono il portale clienti mykrone.green per i nostri clienti agricoli e Krone Trusted (presentato all’ultimo Solutrans di Lione) e Krone 360°Trailer Service come nuovi servizi forniti dalla divisione Veicoli Commerciali.

    Nell'ultimo anno finanziario il Gruppo Krone ha impiegato 5.438 persone in più di 15 paesi (in precedenza erano 5.375). La divisione mezzi pesanti ha sotto contratto 2.924 persone nel mondo (anno precedente 2.948).
    Bernard Krone è molto soddisfatto della performance di successo dell'azienda: "Soprattutto sullo sfondo della pandemia e delle incertezze che ne derivano, il nostro fatturato di 2,2 miliardi di euro è un'impresa notevole. Uno dei pilastri del nostro successo è stata la nostra filosofia di vicinanza al cliente come principio guida di tutto ciò che facciamo e che abbiamo mantenuto anche durante la pandemia, seppur attraverso nuove modalità e canali. Poiché continuiamo con coerenza questa strategia anche in questo anno lavorativo, io Sono molto ottimista sul fatto che saremo in grado di aumentare nuovamente i nostri ricavi di vendita. Il nostro Gruppo ha chiarito a tutti che l'agricoltura e i trasporti industriali sono pilastri indispensabili di una società funzionante”.
    Massimiliano Barberis

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