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Podcast K44

Cronaca

  • Sequestrati in Sicilia due autocarri con targhe non proprie

    Sequestrati in Sicilia due autocarri con targhe non proprie

    La Sezione Polizia Stradale di Caltanissetta ha sequestrato due autocarri intestati a una ditta autotrasporto che erano privi di copertura assicurativa e con targhe riferite ad altri veicoli. Il secondo camion era stato inviato dall'impresa per trasbordare il carico del primo. Sanzioni per circa 8mila euro.

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Mare

  • La Golden Week frena i noli container

    La Golden Week frena i noli container

    Il World Container Index di Drewry scende del 2% a 4.351 dollari per feu, trascinato dal calo sul transpacifico e sull'Asia-Europa durante le festività cinesi. Sulla rotta verso il Nord Europa i noli container arretrano per la tredicesima settimana consecutiva, mentre Genova resta stabile.

Autotrasporto

  • Undici associazioni firmano l’agenda dell’autotrasporto

    Undici associazioni firmano l’agenda dell’autotrasporto

    Agli Stati Generali di Roma le associazioni rappresentate nel Comitato Centrale per l'Albo degli autotrasportatori hanno firmato un documento unitario che chiede controlli di regolarità estesi al fisco, lettera di vettura elettronica obbligatoria anche nei trasporti nazionali, più flessibilità sui tempi di guida e una Cqc più semplice.

    Un nuovo pallet in plastica per alimentari

    Relicyc, azienda attiva da oltre 40 anni nel riciclo di materie plastiche e legno, ha presentato a luglio 2026 il Logypal 7FC, un pallet pensato come alternativa all'H1 nei casi in cui quest'ultimo risulta sovradimensionato rispetto alle reali esigenze operative delle aziende. L'obiettivo del nuovo prodotto è contenere i costi legati all'utilizzo di un pallet con caratteristiche superiori a quelle richieste dal contesto applicativo. Infatti, nella maggior parte delle catene logistiche il pallet lavora a terra, movimentato con transpallet e carrelli elevatori, con un ricorso limitato allo stoccaggio su rack. È per questo segmento di utilizzo che il Logypal 7FC, realizzato in Hdpe (polietilene ad alta densità) vergine e idoneo anche per il contatto alimentare. La pedana pesa meno rispetto all'H1, risultando più maneggevole nelle operazioni quotidiane.

    Il Logypal 7FC supporta fino a 1.500 kg in movimentazione dinamica. Su rack, la capacità scende a 850 kg, un valore comunque sufficiente per la gran parte delle applicazioni di stoccaggio standard. Caratteristiche che rendono l'H1 giustificato solo per le applicazioni estreme e per i rack più gravosi, mentre il nuovo pallet offre prestazioni mirate al reale utilizzo, senza richiedere modifiche alle modalità operative già in uso. Il rapporto elevato tra portata e peso rende inoltre il Logypal 7FC già orientato ai futuri requisiti del Ppwr, il regolamento europeo sugli imballaggi e i rifiuti da imballaggio, in tema di efficienza nell'impiego della plastica. Meno materiale utilizzato significa, di conseguenza, minore energia necessaria alla produzione e minori costi ambientali nella fase di trasporto.

    La versione FC del pallet è pensata per gli ambiti in cui il contatto alimentare rappresenta un requisito imprescindibile. Relicyc la propone come soluzione efficiente per settori che finora hanno dovuto ricorrere a prodotti più costosi per garantire lo stesso livello di conformità. "Nelle realtà aziendali dove esiste una vera cultura del confronto con il fornitore", spiega Simone Frezzato, direttore generale commerciale di Relicyc "notiamo sempre una piacevole sorpresa da parte dei clienti nello scoprire quanta tecnologia e quanta cura possano essere applicate a un prodotto spesso percepito come una semplice commodity". Per Frezzato, la differenza sta tra una logica di breve periodo e una visione orientata al futuro.

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Aereo

  • La domanda di cargo aereo supera la capacità ad agosto 2026

    La domanda di cargo aereo supera la capacità ad agosto 2026

    Le rilevazioni della Iata ad agosto 2026 mostrano che il trasporto merci aereo mondiale è cresciuto del 4,4% su base annua mentre la capacità è sostanzialmente stabile, portando il riempimento al 46%. Guidano Nord America e Asia-Pacifico, arretrano i corridoi mediorientali e il cherosene sale a 157 dollari al barile.

Ferrovia

  • La ferrovia Genova-Ventimiglia candidata ai fondi comunitari

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    La ferrovia Genova-Ventimiglia, e in particolare il raddoppio tra Finale e Andora, sarà inserito nei corridoi europei Ten-T e quindi potenzialmente finanziato con i fondi comunitari. La novità è nel recente Connecting Europe Days con l’approvazione del commissario europeo e della direzione Move.

Persone

  • DB Group perde il fondatore Vittorino De Bortoli

    DB Group perde il fondatore Vittorino De Bortoli

    Si è spento l’8 ottobre 2026 a 76 anni Vittorino De Bortoli, che nel 1980 avviò con il fratello Valter la casa di spedizioni di Montebelluna DB Group. Nel distretto dello scarpone hanno creato a una rete di circa 80 uffici.
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