È stato avviato il 23 aprile 2026 il nuovo collegamento ferroviario merci Rail4Truck tra Bologna Interporto e Maddaloni Marcianise, promosso da FS Logistix in collaborazione con Anita. Il servizio nasce per offrire un’alternativa all’aumento dei costi del gasolio che sta incidendo sulle imprese di autotrasporto. Il treno è operato da Mercitalia Intermodal e prevede quattro collegamenti settimanali, con partenze da Bologna il mercoledì e il venerdì e ritorni da Marcianise il martedì e il giovedì.
Il servizio s’inserisce lungo l’asse Nord-Sud e introduce un elemento di semplificazione operativa: la possibilità di estendere il trasporto fino a Catania Bicocca con una sola prenotazione. Ciò consente agli operatori di accedere a una soluzione integrata strada-rotaia senza frammentazione contrattuale, migliorando la gestione dei flussi su lunghe distanze. Secondo quanto comunicato da FS Logistix, ogni camion trasferito su ferro permette un risparmio di circa 200 litri di carburante per viaggio e una riduzione di circa 55 tonnellate di CO2, con un impatto stimato di circa 900 tonnellate di CO2 in meno ogni mese.
Sabrina De Filippis, amministratrice delegata delegato di FS Logistix, spiega che il progetto vuole sostenere le filiere logistico-produttive attraverso un servizio che combina sostenibilità, efficienza e affidabilità. La collaborazione con Anita rappresenta un elemento importante per avvicinare l’offerta ferroviaria alle esigenze operative delle imprese, in particolare in una fase di mercato caratterizzata da incertezza.
Il presidente di Anita, Riccardo Morelli, ha sottolineato come lo sviluppo dell’intermodalità rappresenti una direttrice strategica per il settore. Egli indica il potenziamento dei terminal, l’ampliamento del network nazionale e le connessioni con l’estero come fattori chiave per consolidare il trasporto combinato strada-rotaia in Italia.
