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Podcast K44

Cronaca

  • Patente ritirata a camionista Adr per estintori scaduti

    Patente ritirata a camionista Adr per estintori scaduti

    La Polizia Locale di Monfalcone ha fermato un autoarticolato immatricolato in Croazia che trasportava resina liquida soggetta all'Adr che aveva gli estintori scaduti da tempo. Sanzioni per oltre 400 euro, mentre Prefettura e Motorizzazione stabiliranno da due a sei mesi di sospensione della patente.

Transpotalk

Normativa

Mare

  • Grimaldi affronta le sfide con nuove navi e rotte

    Grimaldi affronta le sfide con nuove navi e rotte

    All'apertura della ventisettesima Euromed Convention di Pula, Emanuele Grimaldi ha annunciato i progetti di due nuove generazioni di navi con-ro e multipurpose, un investimento da 1,5 miliardi di dollari in nove ro-pax a metanolo e trenta navi schierate sulle linee da e per l'Asia.

Autotrasporto

  • Accordo nell’autotrasporto in Sicilia ma con riserva

    Accordo nell’autotrasporto in Sicilia ma con riserva

    Il Comitato dei trasportatori siciliani ha raggiunto un'intesa con la Regione sul caro gasolio, ma mantiene lo stato di agitazione. Il fermo, ipotizzato dal 15 al 20 ottobre 2026, resta subordinato agli sviluppi sul Decreto regionale e al confronto con il ministero sul Sea Modal Shift.

    Assocostieri chiede chiarezza sulla nuova accisa del gasolio

    Col Decreto del 14 maggio 2025, il Governo ha avviato il riequilibrio delle accise sul carburante, che in concreto ha aumentato quella sul gasolio e ridotto quella sulla benzina. La sua immediata applicazione, però, sta portando alcuni problemi, come riferisce l’associazione Assocostieri, che raccoglie gli operatori attivi nella movimentazione, stoccaggio e distribuzione di prodotti energetici.

    L’associazione rileva che la modifica delle accise è stata priva di un congruo preavviso, che ha colto impreparate molte imprese del settore. Una situazione che ha impedito una corretta e tempestiva comunicazione delle nuove aliquote agli operatori obbligati, generando una serie di disagi tecnici e amministrativi: dall’incertezza nell’applicazione delle nuove tariffe alla difficoltà nell’emissione dei documenti elettronici di accompagnamento (e-Das), fino a errori nella gestione dei prodotti già in transito o stoccati nei depositi.

    Nella mattina del 15 maggio, in particolare, all’associazione sono giunti numerosi casi di errata applicazione delle aliquote, dovuti a problemi non imputabili agli operatori stessi. Il nodo principale ha riguardato i prodotti giunti nei depositi prima dell’entrata in vigore del Decreto, il cui trattamento fiscale è rimasto inizialmente ambiguo, compromettendo il flusso regolare delle operazioni logistiche.

    Assocostieri sottolinea la necessità che simili provvedimenti, specie quando intervengono su un ambito sensibile come quello delle accise, siano pianificati con maggiore anticipo e accompagnati da indicazioni chiare, coerenti e tempestive da parte delle autorità competenti. Una richiesta non solo di metodo, ma di garanzia per l’uniformità e la trasparenza del sistema, elementi essenziali per evitare disfunzioni che ricadono sull’intera catena logistica e, potenzialmente, sull’approvvigionamento nazionale.

    In quest’ottica, l’Associazione rinnova la propria disponibilità al confronto istituzionale, dichiarandosi pronta a collaborare attivamente con il ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica, il ministero dell’Economia e delle Finanze e l’Agenzia delle Dogane e dei Monopoli. L'obiettivo è individuare soluzioni sostenibili e attuabili, capaci di coniugare efficacia normativa e continuità gestionale.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

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    Lufthansa Cargo ha annunciato a settembre 2026 un accordo per rilevare l’intero capitale di di Lug Aircargo Handling, società di movimentazione aeroportuale tedesca del gruppo Dettmer, ampliando la capacità nelle merci a supporto del piano di crescita del programma Lccevo.

Ferrovia

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    Dopo l'ingresso nel terminal di Anversa, FS Logistix punta a due ulteriori Paesi europei, a est e a ovest del Belgio, con un piano di investimenti da due miliardi di euro in terminal e digitalizzazione. I dettagli saranno resi noti con il piano industriale 2027-2030.

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