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Podcast K44

Cronaca

  • Un evento per ricordare Lorenzo Bressan

    Un evento per ricordare Lorenzo Bressan

    A Pradipaldo-Zeggio, nell’Alto Vicentino, la Sfilata sulla Neve ha ricordato Lorenzo Bressan, detto "Caccia", cofondatore dell’associazione Highway Truck Team di Thiene, morto vent’anni fa. All’evento hanno partecipato anche rappresentanti legati alla Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani Nazionali.

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  • Dati di stivaggio container verso uno standard comune

    Dati di stivaggio container verso uno standard comune

    Un'iniziativa punta a uniformare le informazioni sul carico dei container a bordo delle navi per migliorare sicurezza, efficienza e integrazione digitale tra tutti gli attori della catena marittimo-portuale. È ancora in fase di proposta, ma la direzione è tracciata.

Autotrasporto

  • La Germania vuole ridurre la burocrazia nei trasporti

    La Germania vuole ridurre la burocrazia nei trasporti

    Il ministero federale tedesco dei Trasporti ha presentato un pacchetto di semplificazione amministrativa che modifica cinque Leggi e altrettante ordinanze nel settore ferroviario e alleggerisce gli obblighi documentali per l'autotrasporto, per ridurre controlli ridondanti e liberare capacità gestionale.

    Elle Emme lascia la logistica di Marcegaglia a Ravenna

    Foto: Marcegaglia

    Il 31 marzo 2025 la Elle Emme, attiva nei servizi logistici per Marcegaglia, ha annunciato la volontà di uscire dall’appalto dell’impianto di Ravenna, mettendo a rischio il posto di lavoro di quasi cento addetti. La comunicazione è giunta in modo inatteso durante un incontro sindacale, il cui ordine del giorno era in origine dedicato alla discussione delle richieste economiche e normative dei lavoratori. La decisione ha colto di sorpresa le organizzazioni sindacali territoriali Filt Cgil, Fit Cisl e Uiltrasporti, che hanno espresso "forte preoccupazione" per le conseguenze occupazionali dell’annuncio. Secondo quanto riferito dalle sigle, l’azienda avrebbe motivato l’uscita dall’appalto con la non sostenibilità economica dello stesso, dopo le rivendicazioni avanzate dai dipendenti.

    Elle Emme è presente nell’area di Ravenna da oltre tre anni, periodo durante il quale ha progressivamente sostituito Cofari in diversi appalti. Proprio il ramo trasporti di Cofari, in seguito alla crisi della società, era stato acquisito da Elle Emme, che aveva assorbito anche gli ex dipendenti. La vicenda evidenzia le difficoltà strutturali che affliggono il comparto della logistica e del facchinaggio, in particolare all’interno di grandi realtà industriali come Marcegaglia. Un settore spesso caratterizzato da forti pressioni al ribasso sui costi, una concorrenza esasperata che non garantisce continuità né tutele adeguate ai lavoratori.

    Come sottolineato dai sindacati, "le aziende corrette rischiano di sparire in quella che si può definire una vera e propria giungla". I rappresentanti sindacali hanno "preso atto con rammarico e stupore di questa decisione, che rimette in discussione il futuro di quasi cento lavoratori. Per l’ennesima volta, si segnala la problematica degli appalti nella logistica interna a Marcegaglia". Di fronte alla gravità della situazione, le organizzazioni chiedono un’immediata assunzione di responsabilità da parte dell’azienda committente: "Non possiamo attendere i tempi formali previsti dalla normativa ma serve un confronto rapido e trasparente". Inoltre, sollecitano il coinvolgimento diretto della società siderurgica e delle istituzioni locali per tutelare l’occupazione e garantire la prosecuzione del servizio logistico in condizioni regolari.

    Quando rilevò l’appalto della logistica Marcegaglia di Ravenna, nel 2022, la società logistica lombarda affermò che la collaborazione con l’impresa siderurgica rappresentava un caso di efficienza operativa, per migliorare la movimentazione di materie prime e semilavorati dello stabilimento romagnolo. Così Elle Emme creò una squadra per la gestione della logistica e attuò “una strategia logistica condivisa” con i vertici di Marcegaglia. Secondo Elle Emme, il sito di Ravenna, che è il più grande del Gruppo con i suoi 540mila metri quadrati e l’operatività 24 ore su 24, sette giorni su sette, è diventato il banco di prova ideale per mettere in campo soluzioni flessibili e scalabili. La società ha affrontato anche le sfide dell’integrazione con sistemi di automazione in continua espansione, adattando giorno per giorno la propria operatività. Un’operazione che ha portato alla riduzione da 92 a 75 gli operatori impiegati a tempo pieno, senza intaccare le prestazioni.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

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    A metà maggio 2026 i volumi del cargo aereo dall'Asia Pacifico rimbalzano dell'11%, ma la guerra nel Golfo tiene la capacità mondiale sotto del 6% rispetto ai livelli pre-conflitto. Le tariffe spot si mantengono stabili a 3,67 dollari al chilo, il 48% in più rispetto all'anno scorso.

Ferrovia

  • Le merci pericolose su rotaia cercano nuove norme

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    Il rapporto Fermerci presentato il 20 maggio 2026 fotografa il trasporto di merci pericolose su rotaia: un settore in contrazione sui volumi ma in evoluzione normativa. L'approccio basato sul rischio promosso dall'Ansfisa ridefinisce sicurezza e competitività come leve di sviluppo.

Persone

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    Il 28 aprile 2028 è morto all’età di 87 anni Sven‑Erik Bergendahl, meglio conosciuto nel mondo del veicolo industriale come “Svempa”. Dagli anni Settanta del secolo scorso ha realizzato versioni speciali di camion Scania, esposte in eventi di tutta Europa.
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