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Podcast K44

Cronaca

  • Due camion turchi con mele altoatesine fermati a Trento

    Due camion turchi con mele altoatesine fermati a Trento

    Due autoarticolati turchi diretti in Siria erano privi dell'autorizzazione per il trasporto verso Paesi terzi; su uno dei mezzi il cronotachigrafo risultava manomesso. Sanzioni complessive vicine a 10mila euro e fermo amministrativo dei veicoli per tre mesi.

Normativa

Mare

  • Balzo a doppia cifra dei noli container Cina-Europa

    Balzo a doppia cifra dei noli container Cina-Europa

    La rilevazione sui noli medi spot del trasporto marittimo di container diffusa il 26 marzo 2026 da Drewry mostra un forte aumento sulle rotte tra Cina ed Europa e un incremento più contenuto su quelle tra Cina e Stati Uniti.

Autotrasporto

  • Progetto di Smet contro i colpi di sonno in camion

    Progetto di Smet contro i colpi di sonno in camion

    Smet e Oraigo hanno avviato una sperimentazione con dispositivi a bordo dei camion per rilevare e prevenire la sonnolenza dei conducenti. Il progetto, presentato alla Camera, integra analisi dei dati e interventi in tempo reale.

    Nuovo tablet di Webfleet dedicato all’autotrasporto

    Il 12 marzo 2025, Webfleet ha presentato il nuovo Driver Terminal Pro X, un tablet progettato per le esigenze delle flotte di camion e furgoni, offrendo strumenti per migliorare l’efficienza operativa e garantire un servizio più affidabile. Grazie all’integrazione con la Webfleet Work App e alla navigazione di TomTom GO Fleet, questo dispositivo permette il collegamento tra autisti e gestori di flotta in modo semplice e immediato. Tra le funzioni principali, il Pro X offre la ricevuta elettronica di avvenuta consegna (ePod), la gestione della catena del freddo e il controllo del tempo di guida residuo. Inoltre, il sistema OptiDrive ranking permette ai conducenti di confrontare le proprie prestazioni con quelle dei colleghi, ricevendo responsi in tempo reale per migliorare lo stile di guida.

    L’integrazione con TomTom GO Fleet offre un sistema di navigazione dedicato all’autotrasporto, stimando in tempo reale i tempi di arrivo in tempo reale, avvisando su traffico e zone a basse emissioni e indicando punti di interesse dedicati ai camion diesel ed elettrici. Le mappe sono preinstallate e aggiornate mensilmente. Il dispositivo è progettato per resistere alle cadute, vibrazioni, temperature estreme, acqua, sole e polvere. Il grande schermo antiriflesso da 8 pollici consente l’uso anche con guanti o mani bagnate, mentre la batteria rimovibile garantisce un’autonomia prolungata e una gestione più flessibile.

    Una delle caratteristiche distintive del Pro X è la personalizzazione. Grazie al sistema Mdm (Mobile Device Management), le aziende possono configurare la schermata iniziale, impostare l’avvio automatico delle applicazioni e gestire il dispositivo da remoto. Ciò garantisce una perfetta adattabilità alle esigenze specifiche di ogni flotta. Inoltre, il Pro X è certificato Android Enterprise Recommended, con sistema operativo Android 13 e predisposizione per l’aggiornamento ad Android 15, offrendo così un supporto a lungo termine e una compatibilità con le tecnologie più recenti. Il Pro X sarà disponibile per l’acquisto in Europa, Australia e Nuova Zelanda da marzo 2025, con una futura espansione in altri Paesi entro la fine dell’anno.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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  • Batterie al litio nei cargo aerei rischio sistemico in crescita

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    Il trasporto aereo di merci contenenti batterie agli ioni di litio registra un'impennata degli incidenti da fuga termica. Tra il 2021 e il 2025 i casi sono aumentati del 40%, con una catena di responsabilità frammentata che lascia le compagnie aeree come unico presidio di sicurezza reale.

Ferrovia

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    Investimenti del Pnrr per 24,8 miliardi di euro e nuove regole europee spingono la trasformazione del settore ferroviario. Secondo Gi Group cresce la domanda di profili tecnici e digitali, mentre i ruoli operativi evolvono verso competenze integrate e multidisciplinari.

Persone

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    La mattina del 5 marzo 2026, la società di trasporto campana Torello ha annunciato la morte del fondatore Nicola Torello. Ha trasformato un’impresa individuale in una multinazionale europea.
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