Il 24 ottobre 2024 i sindacati spagnoli Fsc-Ccoo e Fesmc-Ugt e l’associazione delle imprese del trasporto merci Cetm hanno raggiunto un accordo che ha portato alla sospensione dello sciopero previsto per la stessa giornata. Il punto principale riguarda la richiesta congiunta al Governo di applicare il pensionamento anticipato anche agli autisti di veicoli industriali e ai meccanici, ma l’intesa preveda anche altre questioni. L’accordo è frutto della mediazione del Servizio Interconfederale di Mediazione e Arbitrato e afferma che l’invecchiamento dei camionisti influisce negativamente sui riflessi e sull'attenzione, aumentando il rischio sulla strada.
L’intesa comprende anche la prevenzione dei rischi sul lavoro tramite esami medici periodici e controlli casuali di alcol e droghe per i conducenti, con l'obiettivo di migliorare la sicurezza stradale e ridurre al minimo i rischi durante le attività. Inoltre, i firmatari avanzano diverse richieste agli enti governativi, tra cui quella al ministero del Lavoro e della Sicurezza Sociale di compensare l'aumento delle contribuzioni alla sicurezza sociale derivante dai coefficienti riduttivi e a quello dell'Istruzione d’integrare la formazione dei conducenti nei programmi d’istruzione e formazione professionale di Grado Medio.
L'accordo prevede inoltre incentivi per ridurre gli incidenti sul lavoro, tra cui una riduzione dei contributi per le aziende con bassi tassi di incidenti e la creazione di una linea di contributi per l'acquisto di veicoli moderni dotati delle ultime tecnologie di sicurezza.
