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Podcast K44

Cronaca

  • Quattro arresti in Puglia per rapine ai camion

    Quattro arresti in Puglia per rapine ai camion

    La Polizia ha fermato quattro uomini tra Andria e la provincia di Bari dopo due assalti a veicoli industriali. Le indagini, partite da una rapina a Margherita di Savoia, hanno ricostruito una rete di ricettazione di alimentari emiliani.

Normativa

Mare

  • Acque piuttosto calme per i noli container a fine aprile 2026

    Acque piuttosto calme per i noli container a fine aprile 2026

    I noli del trasporto marittimo di container scendono alla fine di aprile 2026 per la terza settimana consecutiva, mentre l’eccesso di capacità contiene i rincari. Da maggio le compagnie tenteranno di difendere i ricavi con cancellazioni di partenze e nuovi sovrapprezzi sulle rotte transpacifiche.

Autotrasporto

  • Rotte stradali pakistane per evitare lo Stretto di Hormuz

    Rotte stradali pakistane per evitare lo Stretto di Hormuz

    Il Pakistan ha autorizzato sei corridoi stradali per il transito di merci dirette in Iran dai porti di Karachi, Port Qasim e Gwadar. Il provvedimento risponde all’accumulo di container negli scali marittimi causato dalle restrizioni ai traffici marittimi nello stretto di Hormuz.

    CargoON analyzes the impact of AI in logistics

    Illustrazione: TrasportoEuropa

    On July 10, 2024, CargoON announced the publication of a study on the current and future applications of artificial intelligence in transport and logistics. The analysis highlights four trends. The first trend concerns predictive power: AI-driven analytics significantly improve demand forecasting, inventory management, and production planning. The second trend is automation, where AI-powered solutions can revolutionize logistics and warehouse operations, offering efficiency benefits.

    The third trend identified by the study aims to enhance decision-making through real-time data processing with AI, enabling more informed and timely decisions. Lastly, the fourth trend, titled "Resilient Future," showcases how AI helps identify potential risks early, allowing companies to take proactive measures to mitigate unforeseen events.

    In warehouses, AI can play a crucial role in collaboration with robots and autonomous vehicles, which can be guided by machine learning algorithms. This improves the accuracy and speed of picking and storing operations, reducing human errors, increasing productivity, and enabling the handling of a larger volume of goods with fewer resources.

    AI's contribution in warehouses can also optimize space utilization, a growingly expensive resource. It achieves this by analyzing historical and real-time data to organize product layout more efficiently, improving access and reducing handling times. Additionally, predictive capabilities enable more efficient inventory management, reducing the risk of overproduction or stock-outs, and consequently, inventory-related costs.

    Staying within warehouses, AI can also enhance security, connected to surveillance systems or dedicated robots. In this case, its algorithms can continuously monitor activities and identify potential threats or anomalies. For example, they can detect suspicious behaviors that might indicate theft or fraud. Outside the logistics platform, AI can more precisely plan delivery routes and allow for more efficient fleet management. This not only reduces delivery times but also fuel and vehicle maintenance costs.

    The report also addresses the challenges and limitations of AI applications in logistics. There are general issues, such as the obsolescence of technological infrastructures and the lack of skills, not to mention the strict data protection regulations necessary for security and privacy but that can complicate the implementation of digital solutions. There are also industry-specific phenomena, such as the fragmentation of the logistics sector and resistance to change from company leadership.

    For the near future, CargoON's research cites a Gartner report stating that by 2026, 80% of companies will use AI and its variants, even though currently only 5% of global companies do so. This evolution will be driven by three factors: access to large and growing amounts of data, the improvement of technological infrastructure (such as 5G or the Internet of Things), and governmental and regulatory support.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

  • Hormuz abbassa il cargo aereo a marzo 2026

    Hormuz abbassa il cargo aereo a marzo 2026

    Il conflitto in Medio Oriente ha paralizzato gli hub della regione e ridisegnato le rotte mondiali del trasporto aereo delle merci. Secondo la Iata, a marzo 2026 la domanda globale è scesa del 4,8% su base annua, mentre il raddoppio del prezzo del carburante avio spinge verso l'alto tariffe e …

Ferrovia

  • Fermerci chiede sostegni per il rilancio del treno

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    L’assemblea degli associati Fermerci registra otto nuove adesioni nei primi quattro mesi del 2026, ma segnala la pressione sul trasporto ferroviario merci: interruzioni legate al Pnrr, traffici in calo e attesa di misure su materiale rotabile e incentivi.

Persone

  • È morto Sven‑Erik “Svempa” Bergendahl, artista del camion

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    Il 28 aprile 2028 è morto all’età di 87 anni Sven‑Erik Bergendahl, meglio conosciuto nel mondo del veicolo industriale come “Svempa”. Dagli anni Settanta del secolo scorso ha realizzato versioni speciali di camion Scania, esposte in eventi di tutta Europa.
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