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Podcast K44

Cronaca

  • Benzina spacciata per solvente sequestrata a Padova

    Benzina spacciata per solvente sequestrata a Padova

    Le Fiamme Gialle del Comando Provinciale di Padova hanno sottoposto a sequestro preventivo 33mila litri di benzina di contrabbando, dichiarata come solvente nei documenti di trasporto, e l'autoarticolato utilizzato. Denunciato per contrabbando di prodotti petroliferi il conducente ungherese del mezzo, fermato al valico di Tarvisio.

Transpotalk

Normativa

Mare

  • SeaLead Shipping liquidata dopo le sanzioni Usa

    SeaLead Shipping liquidata dopo le sanzioni Usa

    La compagnia container di Singapore SeaLead Shipping ha presentato richiesta di liquidazione volontaria dopo essere stata colpita dalle sanzioni dirette del Tesoro Usa di luglio 2026, terzo atto di una campagna contro la rete armatoriale di Mohammad Hossein Shamkhani, figlio del consigliere di Khamenei ucciso a febbraio. Aveva servizi anche …

Autotrasporto

    Austria vuole aumentare limiti al Brennero


    Il 4 giugno 2019 Conftrasporto comunica che il Tirolo austriaco vuole rendere giornaliera la limitazione dei transiti di veicoli industriali lungo l'asse del Brennero, che ora viene svolta in determinate giornate a Kufstein Nord. Per ora si tratta di un'ipotesi, che però ha scatenato l'immediata reazione di Conftrasporto che chiede una reazione immediata, affermando chiaramente: "Basta, il Governo si muova e introduca una tassa per questi arroganti". Infatti, secondo il vice-presidente della confederazione del trasporto Paolo Uggè non sono bastate le dichiarazioni del ministro dei Trasporti, Danilo Toninelli, e neppure le prese di posizione della Commissaria europea ai Trasporti, Violeta Bulc perché "il Governo tirolese insiste con protervia e arroganza nel voler danneggiare l'economia nazionale introducendo divieti per il trasporto pesante".
    Quindi, aggiunge Uggè, "è ora che il Governo italiano agisca allo stesso modo dell'Austria. Sappiamo bene che così si violano le norme comunitarie, soprattutto perché i vettori nazionali si dovranno trovare delle adeguate forme di compensazione per i maggiori costi, ma solo così gli eurocrati saranno costretti ad agire in fretta evitando che il tempo che intercorre tra una decisione dell'Alta Corte e l'entrata in vigore di norme punitive per il nostro Paese consenta di far perdere ulteriori quote di mercato alle nostre imprese".
    Per sostenere le proprie tesi, Conftrasporto presenta dati sull'inquinamento atmosferico "che non imputano la maggior responsabilità delle emissioni ai mezzi pesanti, ma alla congestione del traffico (quello pesante nei giorni di festa è di circa il 5% e nei giorni feriali del 30%), che è determinata dalle automobili, responsabili di circa il 50% di Nox". Uggè aggiunge che attraverso l'asse del Brennero transitano esportazioni manifatturiere che valgono il 5% del Pil.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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