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Podcast K44

Cronaca

  • Casello A14 di Riccione chiuso per autocisterna in fiamme

    Casello A14 di Riccione chiuso per autocisterna in fiamme

    Un'autocisterna carica di carburante si è ribaltata e ha preso fuoco nei pressi del casello A14 di Riccione nel primo pomeriggio del 18 giugno 2026, causando due feriti ma nessuna vittima accertata. Vigili del Fuoco da Rimini, Forlì e Pesaro sono intervenuti per spegnere l'incendio e gestire il traffico bloccato …

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Normativa

Mare

  • Noli container ai massimi da settembre 2024

    Noli container ai massimi da settembre 2024

    Il World Container Index di Drewry sui noli medi spot del trasporto marittimo di container sale del 5% nell’ultima settimana completa di giugno 2026, spinto dal transpacifico in piena tensione. Asia-Europa resta stabile ma con capacità limitata, mentre la tregua Usa-Iran allenta i rischi sullo Stretto di Hormuz senza eliminarli …

Autotrasporto

  • Caldo estremo, gli obblighi dell’azienda nell’autotrasporto

    Caldo estremo, gli obblighi dell’azienda nell’autotrasporto

    Le ondate di calore che colpiscono l'Europa riportano al centro il tema della sicurezza degli autisti in cabina: il quadro normativo UE sui riposi si intreccia con gli obblighi datoriali su valutazione dei rischi, dotazioni dei veicoli e organizzazione dei turni nelle condizioni climatiche estreme.

    Incertezza sui pedaggi autostrade del 2019


    Aumenteranno il 1° dicembre 2019 i pedaggi delle autostrade italiane? E il caso positivo, di quanto? Al 23 dicembre non possiamo fornire una risposta certa. Da un alto, alcune testate giornalistiche danno per certi gli aumenti, azzardando perfino delle percentuali, dall'altro il ministero dei Trasporti smentisce, affermando che nulla è ancora approvato. Secondo Il Fatto Quotidiano, il principale gestore autostradale, Autostrade per l'Italia, avrebbe ottenuto un aumento dello 0,81%, contro una richiesta dello 0,6%. e ciò nonostante lo stesso ministro dei Trasporti abbia duramente criticato questa società, che gestisce anche l'A10 dove è avvenuto il crollo del ponte Morandi, minacciando, anche recentemente, di toglierle la concessione. Il giornale afferma di avere letto la relazione trasmessa dal ministero dei Trasporti a quello del Tesoro relativa proprio agli adeguamenti dei pedaggi autostradali. Altri aumenti riportati dal Fatto quotidiano riguardano la Società Autostrada Tirrenica (+1,17% a fronte di una richiesta variabile tra 27,3% e 36,4%), la Tangenziale di Napoli (1,21% a fronte di una richiesta dell'1,82%), il Raccordo Autostradale Valle d'Aosta (6,32% a fronte di una richiesta del 6,32%), la Strada dei Parchi (5,59% contro una richiesta del 6,94%).
    Dopo la diffusione di queste cifre, il ministero dei Trasporti precisa che si basano su "documenti ricognitivi" e che non è ancora stato deciso nulla, aggiungendo che "si sta lavorando per arrivare a una sterilizzazione più ampia possibile della dinamica dei pedaggi". L'associazione dell'autotrasporto Assotir chiede invece chiarezza sugli aumenti perché "la questione dei pedaggi riveste un'importanza primaria perché costituisce una posta di bilancio per le nostre aziende essenziale, rappresentando, in molti casi, circa il 10% del totale dei costi di un'impresa di autotrasporto". L'associazione afferma che " siamo di fronte ad uno scenario confuso, che non fa presagire niente di buono. E desta stupore, abbassati i riflettori della cronaca, una certa lontananza dal tema sia della politica che del mondo associativo". Assotir si aspetta "come minimo, che l'anno prossimo non ci siano aumenti. Non a caso è stata recentemente assegnata, da questo Governo, all'ART (Autorità di Regolazione dei Trasporti) la competenza di valutare la congruità dei livelli tariffari delle autostrade italiane. Anzi, sarebbe logico aspettarsi qualche riduzione, come compensazione dei maggiori oneri ingiustamente sostenuti in passato dagli utenti. In ogni caso, quel che appare inaccettabile è un nuovo aumento".

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

  • Lufthansa Cargo avvia il nuovo hub merci a Francoforte

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    Lufthansa Cargo avvia la prima fase del progetto LCCevo nell’aeroporto di Francoforte da 600 milioni di euro, che entro il 2030 trasformerà il Lufthansa Cargo Center nello scalo aereo merci più moderno d'Europa. In parallelo la compagnia lancia nuovi servizi digitali su WeChat per il mercato cinese.

Ferrovia

  • Ciberattacco a Trenitalia sui dati dei clienti

    Ciberattacco a Trenitalia sui dati dei clienti

    Trenitalia ha inviato il 26 giugno 2026 ai clienti una comunicazione che segnala un incidente di sicurezza informatica con accesso non autorizzato a dati personali legati ai titoli di viaggio. Esclusi dati di pagamento e credenziali di accesso; coinvolti anagrafica, contatti e informazioni di viaggio.

Persone

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