La siccità che imperversa in Germania dalla scorsa estate sta colpendo il trasporto fluviale tedesco anche alla fine di novembre, perché la mancanza di precipitazioni non sta riportando il livello del fiume Reno a un livello adatto alla normale navigazione delle imbarcazioni cargo a pieno carico. Un cattivo segnale di questa situazione arriva dalla multinazionale chimica Basf, che il 26 novembre ha annunciato la sospensione della produzione di toluene diisocianato nel suo impianto tedesco di Ludwigshafen, a causa delle difficoltà nell'approvvigionamento di materie prima causato dalla secca del Reno e dalla mancanza di adeguate alternative stradali e ferroviarie. Basf precisa che potrà stabilire una data per il riavvio della produzione quando migliorerà la portata del Reno. Nei giorni scorsi, il colosso chimico aveva annunciato la costituzione di una propria flotta d'imbarcazioni fluviali a fondo piatto per affrontare periodi di basso livello del fiume.
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