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  • K44 podcast | il primo secolo del cronotachigrafo

    K44 podcast | il primo secolo del cronotachigrafo

    Il 21 agosto i veicoli industriali di nuova immatricolazione dovranno installare il cronotachigrafo intelligente di seconda generazione. Una data che corrisponde alla celebrazione dei primi cent’anni dello strumento che memorizza i tempi di guida e di riposo degli autisti. La sua storia in questo podcast di K44.

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  • Da luglio 2024 obbligo di controllo pneumatici sui rimorchi

    Da luglio 2024 obbligo di controllo pneumatici sui rimorchi

    Il 6 luglio 2024 entrerà in vigore nell’Unione Europea l’obbligo d’installare il sistema di controllo della pressione degli pneumatici sui rimorchi e semirimorchi di nuova immatricolazione. Aumenta la sicurezza e riduce i consumi.

    Accordo per Terminal Multipurpose a Civitavecchia


    Nel porto di Civitavecchia le due società Interminal, impresa portuale del gruppo Intergroup, e l'impresa portuale Ant. Bellettieri & C hanno costituito il consorzio Terminal Multipurpose Civitavecchia con lo scopo di completare l'infrastrutturazione e sviluppare traffici sulla banchina 26. Lo annunciano le due aziende spiegando che Tmc, di cui sono rispettivamente presidente Riccardo Sciolti e vicepresidente Massimo Soppelsa, "ha già presentato all'ASP del Mare Tirreno Centro-Settentrionale istanza per la concessione ex-art.18 L.84/94 al fine di gestire un compendio banchine di circa 500 metri lineari con 15 metri di pescaggio, e di aree per circa 50.000 mq, compresa l'area in corso di completamento e originariamente destinata a ospitare la delocalizzazione del precedente terminal granaglie (mai realizzata)".
    La nota prosegue affermando che Tmc intende riprendere e rilanciare quest'ultima attività, per colmare la perdita del traffico e il gap industriale creatosi sul porto. A tale scopo ha "previsto investimenti per parecchie decine di milioni di euro volti alla realizzazione di magazzini e silos di stoccaggio per rinfuse e merci solide, assistiti da impianti tecnologicamente avanzati di movimentazione a circuito chiuso, lavorazioni, packaging e caricazione. Il tutto coerente con la destinazione che il Piano Regolatore Portuale già dal 2004 aveva previsto per l'area in oggetto".
    Tmc precisa di aver stanziato ingenti investimenti in infrastrutture e attrezzature di banchina necessarie a realizzare un vero e proprio terminal multipurpose di nuova generazione in grado di competere a livello di rese e prestazioni con i maggiori porti europei. Il terminal occuperà a regime, oltre al personale già impiegato dai due consorziati nelle rispettive attività storiche, decine di nuovi addetti fra personale diretto e ricorso all'articolo17, anche per mansioni specialistiche.
    Riccardo Sciolti, Direttore Generale di Intergroup, ha dichiarato: "Sono convinto che un terminal multipurpose finalmente collocato esattamente laddove l'Autorità ne aveva previsto da anni la realizzazione costituisca uno strumento importante per lo sviluppo dei traffici ad alto valore aggiunto e occupazionale del porto di Civitavecchia". Massimo Soppelsa, presidente di Ant. Bellettieri & C, ha aggiunto che: "Questa iniziativa è il logico sbocco di un'attività che ha visto la Bellettieri, fortemente legata alla tradizione di questo scalo, da 130 anni impegnata nei servizi di agenzia, spedizioniere e impresa in tutti o quasi tutti i settori di attività presenti sullo scalo dal 1883, simbolo indelebile di tradizione ed innovazione".

    Nicola Capuzzo

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