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    K44 podcast | il primo secolo del cronotachigrafo

    Il 21 agosto i veicoli industriali di nuova immatricolazione dovranno installare il cronotachigrafo intelligente di seconda generazione. Una data che corrisponde alla celebrazione dei primi cent’anni dello strumento che memorizza i tempi di guida e di riposo degli autisti. La sua storia in questo podcast di K44.

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  • Gli autisti di Brt di Parma evitano l’aumento dell’orario

    Gli autisti di Brt di Parma evitano l’aumento dell’orario

    La vertenza degli autisti della sede di Parma di Brt è terminata con un accordo col sindacato SiCobas, che evita l’aumento dell’orario settimanale prospettato dopo un cambio di appalto. Proteste anche a Bologna, mentre prosegue il tavolo tecnico degli autotrasportatori.

    Poste Italiane entra nella logistica e-commerce


    Chiamarli postini o portalettere sarà riduttivo: infatti, Poste Italiane annuncia che intende rivoluzionare il lavoro dei suoi trentamila addetti che ogni giorno portano le lettere nella case italiane, trasformandoli in operatori dell'ultimo miglio per il commercio elettronico. Il piano è emerso durante la presentazione dei conti del primo trimestre 2018. Una rivoluzione che sta già iniziando, perché la società ha spiegato che nei primi tre mesi di quest'anno i portalettere hanno consegnato il 50% in più di pacchi rispetto allo stesso periodo del 2017. La consegna dei pacchi è un'attività in forte crescita per Poste Italiane, passata dai cinque milioni di unità del 2015 a 35 milioni del 2017.
    Il nuovo programma prevede la consegna dei pacchi fino a cinque chili – che rappresentano l'85% delle vendite online – fino alle 19.45, compresi sabato e domenica, distribuendo i viaggi dei portalettere per assicurare le consegne al primo tentativo. Così, la mattina suoneranno nei quartieri con prevalenza di uffici, mentre il pomeriggio e la sera in quelli residenziali. Cambierà anche la frequenza dei recapiti sulla base della densità dei destinatari: la consegna sette giorni su sette avverrà nelle aree metropolitane, con 600 pacchi al giorno per chilometro quadrato, e per la rete business in quelle urbane (con 80 pacchi per chilometri quadrato), mentre nelle aree rurali le consegne si svolgeranno a giorni alterni (con dieci pacchi a chilometro quadrato). L'obiettivo è consegnare quest'anno 50 milioni di pacchi e raggiungere i cento milioni nel 2022.
    Questa rivoluzione è iniziata a metà aprile 2018 in 71 dei 900 centri di recapito di Poste Italiane, con tre centri a Genova, uno a Milano, Roma e Torino. Entro giugno saranno operative le prime aree in tutte le Regioni. Poiché aumenterà il carico da trasportare, i postini useranno nuovi tricicli. Inoltre, Poste Italiane inizierà la distribuzione automatica attraverso 350 locker e avvierà anche la distribuzione attraverso negozi, supermercati e centri commerciali convenzionati.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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