Una nota congiunta afferma che Anita e Unatras "criticano duramente le proposte del ministero dei Trasporti sul calendario 2017 dei divieti di circolazione dei veicoli pesanti adibiti al trasporto di merci". Secondo le due associazioni, le proposte ministeriali "ricalcano una impostazione basata su vecchie logiche, frenano la produttività, minano la timida ripresa economica in atto e sono in controtendenza rispetto alle mutate esigenze del mondo dell'industria e del commercio".
Anche quest'anno, infatti, le associazioni hanno ribadito la richiesta di una "sostanziale revisione" dei divieti per i veicoli pesanti, tramite la riduzione complessiva dei giorni vietati e, in particolare, quelli infrasettimanali che non coincidono con una festività. Secondo le associazioni, l'Italia ha il maggior numero di giorni vietati alla circolazione dei camion dell'intera Unione Europea.
"Ancora una volta si è dovuto registrare non solo il mantenimento di tali giornate, ma anche una qualche remora a ricercare soluzioni alternative, che pure potrebbero essere adottate, come quella di prevedere che nelle giornate non festive incluse nel calendario sia disposto un divieto di sorpasso sulle autostrade e sulle strade a due corsie in alternativa al divieto di circolazione", scrivono Anita e Unatras nella nota. "Anche sotto il profilo delle scelte di sistema del trasporto intermodale, le associazioni hanno dovuto registrare una ferma presa di posizione dell'amministrazione contraria ad una maggiore apertura della deroga per il trasporto combinato terrestre e marittimo".
La nota termina affermando che "se davvero il sistema logistico nazionale è uno degli asset strategici per il rilancio economico del Paese, allora occorre eliminare ogni limitazione alla circolazione delle merci e ci aspettiamo che il Ministro Delrio assuma scelte coerenti che vadano in tale direzione".
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