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Nuova ricarica elettrica per camion sul Brennero

Omv ha attivato a Kufstein, in Austria, il primo impianto commerciale al mondo del sistema di ricarica Sicharge Flex di Siemens: sei punti in corrente continua fino a 400 kW, due dei quali per veicoli industriali. Nella seconda fase arriveranno quattro stalli Mcs fino a 1.200 kW.
Prima ricarica Mcs in Italia di Scania per camion elettrici

Scania è il primo costruttore di veicoli industriali a ricaricare in Italia un veicolo elettrico a batteria con il Megawatt Charging System. La prova, con uno Scania 40 R, si è svolto a Bolzano Sud e a Varna, lungo l’asse del Brennero, su infrastrutture Alpitronic.
L’autotrasportatore tedesco Reinert ordina 500 camion a biogas

Reinert Logistic ha firmato allo Iaa Transportation di Hannover il contratto per 500 trattori stradali Volvo FH Aero alimentati a biogas, con consegne dal 2027. È il maggiore ordine mai ricevuto dal costruttore svedese per questa motorizzazione.
Acea chiede il rinvio degli obiettivi CO2 dei camion

Alla vigilia dello Iaa 2026, sette costruttori europei di veicoli industriali e autobus hanno chiesto a Bruxelles di rinviare al 2033 l’obbligo di rispettare l’obiettivo di riduzione delle emissioni di CO2 fissato per il 2030, sostenendo che ricariche, reti elettriche e incentivi restano ancora insufficienti per sostenere la domanda di veicoli a zero emissioni.
Costruttori tedeschi chiedono nuove politiche UE sul camion elettrico

Nella giornata stampa dello Iaa di Hannover, il suo organizzatore – l’associazione tedesca dei costruttori automobilistici Vdo – chiede alla Commissione Europea infrastrutture, elettricità competitiva e permessi rapidi per evitare che la transizione dei camion resti sulla carta. E i cinesi sono già pronti.
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Alla vigilia dello Iaa 2026, sette costruttori europei di veicoli industriali e autobus hanno chiesto a Bruxelles di rinviare al 2033 l’obbligo di rispettare l’obiettivo di riduzione delle emissioni di CO2 fissato per il 2030, sostenendo che ricariche, reti elettriche e incentivi restano ancora insufficienti per sostenere la domanda di veicoli a zero emissioni.
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Podcast K44

Cronaca

  • Sequestrati in Sicilia due autocarri con targhe non proprie

    Sequestrati in Sicilia due autocarri con targhe non proprie

    La Sezione Polizia Stradale di Caltanissetta ha sequestrato due autocarri intestati a una ditta autotrasporto che erano privi di copertura assicurativa e con targhe riferite ad altri veicoli. Il secondo camion era stato inviato dall'impresa per trasbordare il carico del primo. Sanzioni per circa 8mila euro.

Transpotalk

Normativa

Mare

  • Sciopero internazionale dei portuali contro le armi

    Sciopero internazionale dei portuali contro le armi

    Il 30 ottobre 2026 alcuni sindacati hanno programmato una giornata internazionale di mobilitazione nei porti contro il transito di armamenti e la militarizzazione degli scali. Usb ha proclamato anche uno sciopero generale di tutte le categorie.

Autotrasporto

  • Bpw alleggerisce e digitalizza il semirimorchio

    Bpw alleggerisce e digitalizza il semirimorchio

    Allo Iaa Transportation 2026 Bpw ha presentato il gruppo mozzo-ruota Wheelend Eco Pro, che riduce di circa 20 kg la massa di ogni assale da 9 tonnellate, e la nuova versione di iC Plus, che ricava dai dati dell'Ebs informazioni per la manutenzione predittiva dei freni.

    Logistica all’idrogeno della Colruyt

    Venerdì, 18 Marzo 2016 06:30
    di Redazione


    L'impianto per la produzione dell'idrogeno è stato inaugurato nel 2012 dal Gruppo Colruyt a Dassenveld à Hal, dove la società ha una piattaforma logistica per la distribuzione delle merci ai punti vendita. La struttura produce idrogeno usando solamente fonti rinnovabili, come vento e sole. Una batteria a combustibile con capacità totale di 120 kiloWatt converte l'idrogeno in elettricità, che viene usata per ricaricare undici transpallet elettrici usata nel sito. Anche tre veicoli elettrici per le consegne ai supermercati si ricaricano da questo impianto.
    "Tramite questa iniziativa, il gruppo intende partecipare allo sviluppo di un'economia all'idrogeno", spiega Jef Colruyt, CEO di Colruyt Group. "Con i nostri partner, vogliamo realizzare un sistema basato sulle energie rinnovabili". Questo progetto è sostenuto dal programma comunitario Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking. L'impianto di Dassenveld à Hal è stato costruito da WaterstofNet et Hydrogenics. Finora il gruppo belga ha investito cinque milioni di euro in questo progetto, ma prevede di stanziarne altri sei milioni con lo scopo di creare una rete di venti stazioni all'idrogeno antro il 2020.

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