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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista denunciato per furto in logistica nel Reggiano

    Camionista denunciato per furto in logistica nel Reggiano

    Un autotrasportatore di 59 anni residente a Parma è stato denunciato per furto aggravato dopo aver nascosto capi Armani per circa 1.600 euro nel proprio camion durante un'operazione di carico in un'azienda di logistica di Castelnovo di Sotto, nel Reggiano.

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Mare

  • Cambio a Livorno nella gestione del Terminal Calata Orlando

    Cambio a Livorno nella gestione del Terminal Calata Orlando

    Il terminal Calata Orlando del porto di Livorno passa sotto il controllo diretto dei Gruppi Fratelli Neri e Nova Marine Carriers, che hanno acquisito la maggioranza dalla holding NR Investimenti. La quota restante rimane alla famiglia Alberti.

Autotrasporto

  • Ministero trasporti promette ristori gasolio a ottobre 2026

    Ministero trasporti promette ristori gasolio a ottobre 2026

    All'assemblea di Confartigianato Trasporti il viceministro dei Trasporti Rixi ha fissato al 20 ottobre 2026 l'avvio dei pagamenti del credito d'imposta sul gasolio. Il Governo promette altri 80-90 milioni, la firma del ministero dell'Economia sul fondo da 590 milioni per il rinnovo dei veicoli e l'insediamento della Consulta entro ottobre.

    Futuro a rischio per Interporto di Rovigo


    Una nota diffusa a febbraio 2016 dalla Confederazione Nazionale dell'Artigianato di Rovigo lancia un monito contro "la svendita dell'Interporto" e nello stesso tempo auspica sinergie con territorio per rilanciare la struttura intermodale. L'occasione è l'avviso pubblico di Sistemi Territoriali (società controllata dalla Regione Veneto) per raccogliere manifestazioni d'interesse per vendere la sua quota del 32,93% d'Interporto di Rovigo. Un'altra preoccupazione, secondo l'associazione degli artigiani, è la politica di Mantova per rafforzare il sistema portuale, che potrebbe ridurre l'importanza del porto fluviale della città veneta.
    "La prospettiva, quindi, che logistica e intermodalità potevano rappresentare una opportunità per il territorio polesano sta venendo meno", spiega David Gazzieri, presidente di Cna Rovigo. Egli aggiunge che oggi manca una strategia per l'Interporto, una struttura che dovrebbe essere un volano per il settore coinvolgendo le imprese di autotrasporto locali e consolidando uno scenario di specializzazione nella logistica". Invece, in questi anni "si è operato a vista senza una strategia, con la costante diminuzione dei ricavi, con i bilanci in perdita e con l'erosione continua del capitale sociale".
    La Cna interviene anche sulla procedura di concordato avviata alla fine di dicembre 2015 dal Tribunale di Rovigo per la società Allibo Adriatico, partecipata dall'Interporto. "Avevamo fortemente osteggiato nel 2012 la partecipazione dell'allora Camera di commercio di Rovigo, nonostante varie pressioni, alla Allibo Adriatico spa, perché non erano chiari i presupposti della società, il business plan derivante dall'acquisto di un ramo di azienda da una multinazionale che lo considerava non più conveniente, ed anche al presidente di Interporto avevamo espresso le perplessità su una eventuale adesione", afferma Gazzieri.
    L'intervento della Cna si chiude con l'invito al Comune di Rovigo di "assumere un proprio ruolo per la strategia e la prospettiva, affinché non si assista ad una svendita, ma si colga l'occasione per rafforzare sinergie con altri territori, nell'ottica di progettualità di area vasta, in particolare con quello veronese considerato che il Consorzio Zai di Verona è presente nel consiglio di amministrazione di Interporto con il proprio Presidente".

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    Lufthansa Cargo ha annunciato a settembre 2026 un accordo per rilevare l’intero capitale di di Lug Aircargo Handling, società di movimentazione aeroportuale tedesca del gruppo Dettmer, ampliando la capacità nelle merci a supporto del piano di crescita del programma Lccevo.

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    Oltre 35 sezioni di binario manomesse in tutto il territorio olandese hanno paralizzato la circolazione ferroviaria il 15 settembre 2026. La Betuweroute per il traffico merci non è stata toccata e l'inchiesta si concentra sui gruppi di agricoltori radicali.

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