La società ha già raccolto 2,5 milioni di dollari da diversi investitori e potrebbe diventare un caso esemplare di logistica 2.0. L'idea di base somiglia a quella delle Borse carichi, ma è specializzata nella distribuzione nell'ultimo miglio e si basa sulla geo-localizzazione in tempo reale. Sul versante dell'autotrasporto, si rivolge ai padroncini, con uno o due veicoli, che vogliono aumentare l'attività trovando nuovi clienti e senza doversi dotare di un call center per ricevere le richieste di trasporto. Sul versante dei committenti, l'applicazione può funzionare per aziende o privati.
L'applicazione fornisce, in tempo reale, la disponibilità dei veicoli che si trovano nell'area di partenza e il costo della consegna, selezionando l'intera offerta sulla base di alcune variabili, tra cui il tipo e la dimensione del carico da trasportare. Una volta scelto il vettore, l'app lo mette in collegamento diretto con il committente, evitando intermediari come spedizionieri o società di logistica.
© TrasportoEuropa - Riproduzione riservata
Segnalazioni, informazioni, comunicati, nonché rettifiche o precisazioni sugli articoli pubblicati vanno inviate a: redazione@trasportoeuropa.it
Puoi commentare questo articolo nella pagina Facebook di TrasportoEuropa
Vuoi rimanere aggiornato sulle ultime novità sul trasporto e la logistica e non perderti neanche una notizia di TrasportoEuropa? Iscriviti alla nostra Newsletter con l'elenco ed i link di tutti gli articoli pubblicati nei giorni precedenti l'invio. Gratuita e NO SPAM!
