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    Con una nota del primo ottobre, l'Agenzia britannica per la sicurezza marittima invita armatori, porti e fornitori di servizi a prepararsi alle interferenze sui segnali Gnss, in aumento nel Baltico, nel Mar Nero, nel Golfo e in Asia orientale.

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    Video | al volante del Daf elettrico sulla Garfagnana

    Tre giorni di autonomia senza ricariche intermedie e recupero di energia sulle strade di montagna. In questo video di K44 Kerakoll mette alla prova un camion elettrico Daf in sei missioni operative per valutarne prestazioni, consumi e sostenibilità economica.

    Accordo UE su nuove dimensioni dei camion


    La scorsa legislatura dell'Europarlamento ha approvato l'aumento dei pesi e delle dimensioni dei veicoli industriali, ma non per lo spazio dedicato al carico, quanto per quello delle nuove applicazioni per ridurre i consumi e l'inquinamento e per aumentare la sicurezza. Il nuovo Parlamento ha raggiunto un accordo con gli Stati membri per il calendario di applicazione di tale provvedimento, che richiederà ben otto anni. Il prossimo passo sarà l'approvazione di tale calendario in una seduta plenaria del Parlamento.
    Il primo passo avverrà già nel prossimo anno, con l'adozione formale delle dimensioni massime concesse per i veicoli pesanti. Nel 2016, la Commissione Europea presenterà una proposta per consentire l'applicazione sui nuovi camion di sistemi di sicurezza innovativa. Dal 2019 al 2020 le nuove regole di sicurezza saranno definite e adottate, mentre nel 2021-2022 terminerà la moratoria di tre anni per la loro integrazione normativa. Quindi, potremo vedere i primi veicoli progettati secondo le nuove norme nel 2022, anche se i costruttori di camion vorrebbero prorogare la moratoria almeno fino al 2025.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata

     


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