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Podcast K44

Cronaca

  • Camion con 74 ton ha viaggiato a 137 km/h

    Camion con 74 ton ha viaggiato a 137 km/h

    La Polizia tedesca ha fermato vicino a Wismar un autoarticolato olandese carico di rottami metallici. Al controllo risultava una massa di 74 tonnellate e una velocità registrata sul cronotachigrafo di 137 km/h.Camion con 74 ton ha viaggiato a 137 km/h

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  • Grimaldi riceve la Grande Michigan per la rotta Asia-Europa

    Grimaldi riceve la Grande Michigan per la rotta Asia-Europa

    Il Gruppo Grimaldi prende in consegna in Cina l’ottava car carrier predisposta per l’ammoniaca, con capacità di 9.000 ceu e consumi ridotti del 50%. Partirà nei prossimi giorni da Taicang verso il Mediterraneo con oltre 7.000 veicoli a bordo.

    Toto Costruzioni rinnova la flotta con 52 camion Volvo

    Toto Costruzioni Generali e Volvo Trucks Italia hanno concluso a febbraio 2026 un ordine per 52 nuovi camion destinati ai principali cantieri del gruppo sul territorio nazionale. L’investimento, pari a circa nove milioni di euro, riguarda mezzi già operativi in diversi siti, dal Centro Italia alla Lombardia, con un impiego prioritario nei lavori per infrastrutture strategiche, comprese opere di messa in sicurezza sismica su tratte autostradali e statali che attraversano le aree colpite dai recenti terremoti.

    L’operazione s’inserisce in una strategia industriale orientata al rinnovo e all’ammodernamento della flotta aziendale, con l’obiettivo di rafforzare sicurezza, efficienza energetica e organizzazione logistica di cantiere. Secondo quanto comunicato dalle due aziende, la fornitura copre quasi l’intera gamma Volvo Trucks, con configurazioni selezionate per rispondere all’intero spettro delle attività operative di Toto Costruzioni Generali: movimentazione e trasporti pesanti, supporti specialistici, servizi di pulizia e lavaggio, trasporto e pompaggio di calcestruzzo.

    Tra i modelli inseriti spicca il Volvo FH16 780, che ha il motore più potente del settore, scelto per coniugare capacità di traino, stabilità e ottimizzazione dei consumi. Accanto a questo, i modelli FL, FM e FMX sono stati allestiti come spazzatrici, lavastrade, mezzi con gru e pianale o cassone, betoniere, ribaltabili e pompe per calcestruzzo. La diversificazione delle configurazioni consente una gestione più integrata dei flussi di cantiere, riducendo la necessità di fornitori esterni per alcune lavorazioni e migliorando la pianificazione delle attività.

    L’investimento rappresenta una prima rata di un piano più ampio da 120 milioni di euro articolato su cinque anni, destinato al rinnovamento complessivo della flotta. L’obiettivo è aggiornare progressivamente i mezzi in servizio, introducendo tecnologie in grado di ridurre i consumi di carburante e le emissioni, oltre a migliorare le condizioni di lavoro degli autisti. L’iniziativa è coerente con il Piano di Sicurezza del Gruppo Toto e con la campagna interna #PensaSicuro, focalizzata su formazione, prevenzione e adozione di dispositivi avanzati per la protezione dei lavoratori.

    I nuovi camion integrano sistemi di sicurezza attiva e di assistenza alla guida di ultima generazione, tra cui soluzioni per la stabilità dinamica e il Volvo Dynamic Steering evoluto. L’adozione di queste tecnologie vuole ridurre l’affaticamento del conducente, aumentare il controllo del mezzo in condizioni operative complesse e a favorire uno stile di guida più efficiente sotto il profilo energetico. In un contesto di cantieri infrastrutturali caratterizzati da percorsi impegnativi e frequenti movimentazioni su viabilità secondaria, l’attenzione alla sicurezza operativa assume un valore centrale anche in termini di continuità dei lavori e riduzione dei rischi.

    Parallelamente alla fornitura dei mezzi, Toto Costruzioni Generali ha avviato, in collaborazione con il dipartimento Transport Solutions di Volvo Trucks Italia, percorsi formativi dedicati agli autisti. I programmi riguardano la guida sicura, il contenimento dei consumi e l’utilizzo ottimale dei sistemi di bordo, con l’obiettivo di consolidare competenze tecniche coerenti con l’evoluzione tecnologica dei veicoli. L’integrazione tra rinnovo della flotta e formazione rappresenta un elemento chiave per tradurre l’investimento in benefici misurabili in termini di efficienza e riduzione delle emissioni.

    Per la gestione commerciale e tecnica dell’operazione è stata coinvolta Fimi Spa di San Benedetto del Tronto, concessionaria Volvo Trucks, che ha curato consegne, allestimenti e personalizzazioni. Il ruolo del concessionario si è concentrato sull’adattamento dei veicoli alle esigenze specifiche dei cantieri, con configurazioni su misura e tempistiche di fornitura allineate ai cronoprogrammi delle opere in corso.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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