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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista ubriaco viaggia per 10 km contromano sull’A26

    Camionista ubriaco viaggia per 10 km contromano sull’A26

    Un autoarticolato ha percorso 10 chilometri contromano sull'A26 con un tasso alcolemico di 2,18 g/l: l'autista è stato fermato dalla Polizia stradale all'altezza del nodo con l'A4, denunciato penalmente e colpito dalla revoca della patente.

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Mare

  • Assarmatori attacca Bruxelles sull’Ets e difende il nucleare

    Assarmatori attacca Bruxelles sull’Ets e difende il nucleare

    All'Annual Meeting di Assarmatori, il presidente Stefano Messina ha chiesto una revisione del sistema Ets per i segmenti più esposti, bocciato l'ipotesi di un pedaggio sullo Stretto di Hormuz e indicato nella propulsione nucleare la strada per la decarbonizzazione delle navi.

Autotrasporto

  • Trasportounito rilancia la mobilitazione dell’autotrasporto

    Trasportounito rilancia la mobilitazione dell’autotrasporto

    Autotrasportatori mobilitati da Trasportounito il 22 giugno 2026 a Roma contro l'accordo siglato a Palazzo Chigi dalle altre sigle: per il segretario nazionale, Maurizio Longo, l'intesa è "uno dei peggiori storicamente raggiunti nel settore" e non copre i rincari reali dei costi aziendali.

    Arcese e Conti entrano nel Faldo

    Xca, la joint-venture costituita dai gruppi Arcese e Conti, ha concluso a novembre 2025 l’acquisizione del ramo d'azienda di Autotrade & Logistics che gestisce Il Faldo, una delle piattaforme logistiche automotive più estese d'Europa situata a Collesalvetti, in provincia di Livorno. L'acquisizione mira a connettere l'hub livornese con le attività che Xca svolge già nel porto di Vado Ligure, dove la società opera attraverso la joint-venture Vehicle Logistic Vado in collaborazione paritetica con Fratelli Cosulich.

    Il compound Il Faldo si estende su una superficie di 700mila metri quadrati con una capacità massima di stoccaggio di 32mila veicoli. L'infrastruttura, posta a soli 9 chilometri dai principali moli di attracco del porto di Livorno, è dotata di aree per la movimentazione e preparazione dei veicoli, oltre a un raccordo ferroviario interno che può ospitare simultaneamente due treni. La struttura offre servizi completi quali Pdi (Pre-Delivery Inspection), carrozzeria, officina e operazioni doganali. I primi risultati del progetto industriale sono stati già confermati: a novembre 2025, Xca ha gestito lo sbarco e la logistica di terra per oltre 1.100 vetture Dongfeng al porto di Livorno.

    L'operazione offre la soluzione alla crisi che aveva colpito Autotrade & Logistics, società del Gruppo Koelliker che gestiva Il Faldo. I primi segnali emersero a ottobre 2024, quando la società era entrata in una "procedura negoziata di composizione della crisi". A gennaio 2025 apparvero indiscrezioni sull'interesse di Xca, confermate poi in un incontro regionale del 17 marzo 2025 in cui venne annunciata la fase finale della trattativa. L'acquisizione da parte di Xca, operativa dal maggio 2025, ha rappresentato una svolta per il territorio, anche se ha comportato una riorganizzazione della struttura occupazionale con circa quaranta licenziamenti iniziali nelle società in appalto e successivi esuberi.

    Xca è stata fondata nel 2023 dalla collaborazione tra la famiglia Conti e il Gruppo Arcese. La prima vanta oltre sessant’anni di storia nel trasporto di veicoli, con un'esperienza iniziata nel 1970 con l’esportazione delle Peugeot prodotte in Francia e destinate al Maghreb. Il Gruppo Arcese, fondato nel 1966 a Riva del Garda, opera a livello globale nella logistica integrata.

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    Secondo l’aggiornamento di giugno 2026 delle previsioni Iata sul trasporto aereo globale, il blocco dello Stretto di Hormuz ha ridisegnato i flussi merci globali: i volumi crescono appena, ma i rendimenti crescono e gli aerei cargo dominano il mercato.

Ferrovia

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    Dopo 33 anni la Turchia ha riaperto la frontiera ferroviaria con l'Armenia che può così avere relazioni dirette con l'Europa comunitaria e cambia quindi tutto il quadro dei trasporti eurasiatici. Croazia e Ungheria aderiscono al corridoio ferroviario merci Baltico-Adriatico.

Persone

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    Il 15 giugno 2025 Assoporti ha annunciato la morte del suo ex presidente Daniele Rossi, che guidò per otto anni l'Autorità Portuale del Mare Adriatico Centro-Settentrionale e per due anni la l'associazione dei porti italiani, durante l'emergenza pandemica
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