Podcast K44

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  • Onorato riceve finanziamento di 560 milioni

    25 Febbraio 2016 - La società che controlla Tirrenia e Moby ha concluso il 25 febbraio 2016 un'operazione per rifinanziare il debito, che consiste in un prestito obbligazionario e in un prestito bancario.

  • Grimaldi vuole la metà del trasporto in Sardegna

    29 Gennaio 2016 - La compagnia marittima napoletana replica alla polemica con Vincenzo Onorato annunciando una concorrenza ancora più serrata e chiedendo l'eliminazione dei contributi pubblici per Tirrenia.

  • Tirrenia risponde agli autotrasportatori sulla Sardegna

    27 Gennaio 2016 - Dopo le critiche giunte da alcune società di autotrasporto, l'amministratore delegato della compagnia espone le proprie ragioni e annuncia un aumento della stiva per l'isola.

  • Autotrasporto tra due fuochi sulle rotte per la Sardegna

    26 Gennaio 2016 - Due autotrasportatori sardi, Lucianu e Trans Isole, sostengono che Tirrenia e Moby lascerebbero a terra i loro semirimorchi da quando li imbarcano anche sulle nuove rotte di Grimaldi.

  • Autotrasporto, sconti sull’imbarco per la Sardegna

    18 Gennaio 2016 - Vincenzo Onorato rilancia la competizione sul traghettamento dei veicoli pesanti offrendo la riduzione del cinquanta percento sui viaggi di rientro.

  • Moby potenzia la flotta traghetti

    4 Gennaio 2016 - Il piano di potenziamento della flotta di Moby sembra stia entrando nel vivo. La società di Vincenzo Onorato ha rilevato un traghetto e due navi ro-ro che sostituiranno unità meno moderne sulle rotte con la Sardegna.

  • Onorato ridefinisce collegamenti con Sardegna

    28 Dicembre 2015 - Per ottenere l'approvazione dell'Antitrust al controllo completo di CIN Tirrenia, l'armatore ha rimodulato le partenze del Piano Corse 2016 e cederà il 10% della capacità sulla Civitavecchia-Olbia, su cui non potrà superare le tariffe del 2014. Il garante approva e autorizza.

  • Grimaldi risponde a Onorato su Sardegna e Confitarma

    21 Dicembre 2015 - La battaglia navale dei traghetti tra Sardegna e continente è a tutti gli effetti partita. Dialettica, politica e commerciale fra Vincenzo Onorato, patron di Moby e Tirrenia, ed Emanuele Grimaldi, vertice di Confitarma e di Grimaldi Group, non si stempera. Grimaldi risponde e annuncia nuove rotte per la Sardegna.

  • Onorato e Grimaldi, è scontro aperto

    16 Dicembre 2015 - Il patron di Moby attacca il collega napoletano, chiamando in causa anche le nuove linee ro-ro con la Sardegna per l'autotrasporto. Contrario anche alle modifiche della Tonnage Tax.

  • Bonus Tirrenia per camion in Sicilia

    14 Dicembre 2015 - La Compagnia Italiana di Navigazione offre uno sconto di cento euro per ogni veicolo industriale che s'imbarca sui traghetti che viaggiano tra Ravenna e Catania.

  • Moby esce da Confitarma

    25 Novembre 2015 - Vincenzo Onorato abbandona la confederazione degli armatori, sostenendo che non difende gli interessi delle imprese nazionali, ma solo quelli di un paio di gruppi armatoriali. La risposta della confederazione.

  • Istruttoria Antitrust sull’acquisizione di Tirrenia

    10 Novembre 2015 - Nella riunione del 28 ottobre 2015, l'Autorità Garante della Concorrenza ha deciso di avviare un'istruttoria sul controllo esclusivo esercitato Onorato partecipazioni su Moby e Compagnia Italiana di Navigazione.

  • Grimaldi e Tirrenia potenziano traghetti per Sardegna

    28 Settembre 2015 - La Tirrenia aumenterà dal 29 settembre 2015 la frequenza delle navi ro-ro merci tra Livorno e Cagliari, mentre Grimaldi avvia collegamenti per Cagliari da Genova e Livorno. Potenziata anche la Livorno-Palermo.

  • Tirrenia blocca le tariffe merci per la Sardegna

    16 Luglio 2015 - Durante l'audizione alla Commissione Trasporti della Camera, il nuovo amministratore delegato della compagnia marittima, Massimo Mura, ha parlato dei collegamenti con l'isola, per rispondere alle preoccupazioni di monopolio dopo l'acquisizione dell'intero capitale da parte di Vincenzo Onorato.

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