Il costruttore cinese Sinotruck avvia la produzione europea di veicoli industriali nello stabilimento austriaco di Steyr. Almeno altre quattro marchi cinesi stanno entrando in Europa.

Si prevede che nel 2022 l’industria automobilistica mondiale non potrà produrre tre milioni di veicoli a causa della carenza di microchip, che dovrebbe continuare almeno fino al 2024. Intanto appaiono soluzioni creative.

Mentre i produttori di autovetture e veicoli industriali stanno rallentando la produzione a causa della carenza di microprocessori, la tedesca Bosch annuncia la realizzazione di uno stabilimento in Germania.

La carenza di microprocessori che nel primo trimestre ha rallentato la produzione di veicoli industriali in Europa e Stati Uniti continuerà anche nel secondo, con possibili interruzioni.

I costruttori svedesi di veicoli industriali Scania e Volvo Trucks avvertono che la carena di semiconduttori potrebbe rallentare o perfino fermare la produzione di camion.