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Si risveglia la produzione di veicoli industriali
28 Aprile 2020 - Tra la fine di aprile e l’inizio di maggio i costruttori europei di veicoli industriali che avevano chiuso le fabbriche per evitare il contagio di Covid-19 stanno progressivamente riaprendoli, dopo avere attivato le misure di prevenzione per i lavoratori.
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Ecco come Renault Trucks prepara la ripartenza delle fabbriche
27 Aprile 2020 - Il costruttore francese annuncia il riavvio graduale e sicuro degli stabilimenti francesi che producono veicoli industriali. Ora sta preparando gli impianti per assicurare la sicurezza dei lavoratori senza compromessi.
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Il coronavirus ferma la produzione di camion in Europa
18 Marzo 2020 - Tra il 17 e il 18 marzo 2020 tre Case costruttrici di veicoli industriali hanno comunicato la sospensione della produzione negli stabilimenti europei a causa della pandemia di Covid-19. E altre protrebbero seguire il loro esempio.
Notizie Brevi
Notizie brevi trasporto e logistica 25 marzo 2024
Graduatoria patenti – Costo scioperi Lufthansa – Trattativa sindacale per Deutsche Bahn – Accordo sindacale a Malpensa
Podcast K44
Cronaca
Polstrada arresta a Ravenna tre camionisti per furto di gasolio
La Polizia Stradale ha sorpreso tre camionisti mentre stavano prelevando del gasolio dai veicoli di un’impresa di autotrasporto di Ravenna, che erano parcheggiati nell’area industriale di Basette.
Normativa
Persone
Federtrasporti perde l’ex presidente Emilio Pietrelli
Federtrasporti annuncia la morte di Emilio Pietrelli, che è stato direttore della cooperativa Carp per trent’anni e presidente del consorzio di secondo livello dell’autotrasporto dal 2008 al 2014.
Videocast K44
Aereo
Noli cargo aerei raggiungono una quota stabile
Nella seconda settimana di aprile 2024 i noli del trasporto aereo delle merci mostrano una battuta di arresto, dopo mesi di aumenti, mentre i volumi sono calati del tre perento. Il Ramadan ha raffreddato le prenotazioni daEmirati, Pakistan e Bangladesh all’Europa.
Ferrovia
L’Europa punta dieci miliardi sul Middle Corridor
L’Unione Europea mette sul piatto dieci miliardi di euro per sviluppare le infrastrutture del Middle Corridor, il corridoio che collega l’Europa alla Cina attraverso l’Asia centrale, in modo da dare vita a un’efficiente rotta di trasporto multimodale.