Gli ordini di portacontainer sfiorano il record storico

Il portafoglio ordini globale di portacontainer si avvicina nella metà del 2026 ai 13 milioni di teu, pari al 38,3% della flotta attualmente in servizio. Nel solo 2025 il protafoglio è cresciuto di circa un terzo e la domanda si è spostata in modo netto dalle navi ultra large verso taglie medio-piccole sotto i 6.500 teu. Conseguenze dirette sui porti del Mediterraneo.

In Cina salpa la portacontainer elettrica smart

La Ning Yuan Dian Kun è entrata entra in servizio il 15 aprile 2026 sulla rotta Ningbo-Zhoushan-Zhapu nello Zhejiang. È la prima portacontainer costiera cinese completamente elettrica e “intelligente”, con capacità di 740 teu e batterie da 19.000 kWh.

In mare una portacontainer elettrica cinese da 740 teu

La Ningyuan Diankun è una portacontainer da 10mila tonnellate alimentata esclusivamente a energia elettrica. Costruita in Cina, ha avviato le prove in mare a febbraio 2026 e sarà impiegata nei collegamenti feeder del porto di Ningbo-Zhoushan. Potrà navigare anche in modo autonomo.

Nuovo ordine di Msc ai cantieri cinesi per portacontainer

A luglio 2025 Msc ha firmato ordini per nuove portacontainer ai cantieri cinesi, per un valore complessivo di 2,5 miliardi di dollari. È formato da nove nuove navi da 22mila teu e dall’espansione della stiva di sei navi da 19mila a 22mila teu.

Progetto concettuale per portacontainer feeder alimentata ad ammoniaca

Deltamarin ha sviluppato il progetto concettuale di una nave portacontainer feeder alimentata ad ammoniaca, sviluppata in collaborazione con Maersk. Ha una capacità di 3.500 teu, di cui 400 refrigerati.

Ignazio Messina proseguirà l’aumento della flotta portacontainer

29 Gennaio 2024 - Il 29 gennaio la Ignazio Messina ha avviato a Genova la nuova fase di trasporto con navi solo portacontainer. La prima delle quattro unità acquisite nel 2023, la Jolly Rosa, è pronta per il suo primo viaggio con la livrea arancione. La compagnia annuncia un aumento della flotta di navi portacontainer.
La Cina progetta una portacontainer nucleare

6 Dicembre 2023 - China State Shipbuilding Corporation ha annunciato il progetto di una portacontainer da 24mila teu a propulsione nucleare. Userà un reattore al torio ad alta temperatura e bassa pressione.
La flotta inattiva di portacontainer sopra il milione di teu

18 Ottobre 2023 - La contrazione del trasporto marittimo di container e la continua flessione dei suoi noli spingono le compagnie a fermare le portacontainer per ridurre l’offerta di stiva. Superato il milione di teu all'ancora.
Maersk vara una portacontainer da 16mila teu a metanolo

11 Ottobre 2023 - Il 9 ottobre 2023 la compagnia danese ha varato la prima delle dodici portacontainer da 16.200 teu che possono navigare a metanolo. È lunga 350 metri e ha un’architettura innovativa.
Msc battezza a Trieste la portacontainer Nicola Mastro

4 Settembre 2023 - Dopo avere toccato i porti di Gioia Tauro, La Spezia e Genova, la portacontainer di 24.116 teu Msc Nicola Mastro è approdata a Trieste, dove è stata battezzata al Trieste Marine Terminal.
Ignazio Messina vira sul container con la Jolly Argento

24 Agosto 2023 - Ignazio Messina ha preso in consegna nel porto sud-coreano di Busan la sua prima nave full container, battezzata Jolly Argento, che ha capacità di 4.600 teu. A settembre arriverà la gemella Jolly Oro. Potenzia anche la flotta di container.
Gruppo Cosco vara la prima portacontainer fluviale elettrica

7 Agosto 2023 - Il Gruppo cinese cinese Cosco Shipping ha varato la sua prima portacontainer elettrica, che ha una capacità di 700 teu per il trasporto fluviale e costiero. Viaggia sul fiume Yangtze.
Maersk converte portacontainer a metanolo verde

21 Giugno 2023 - La compagnia danese Maersk annuncia la conversione di una portacontainer per l’alimentazione anche con metanolo ricavato da fonti rinnovabili. La modifica sarà svolta da Man Energy Solutions e sarà terminata a metà 2024.
Nuova generazione di navi feeder Maersk a metanolo

22 Marzo 2023 - Entro l’estate Maersk varerà la prima portacontainer a metanolo verde per svolgere servizi feeder. Avrà capacità di 2.100 teu, con 400 postazioni per contenitori refrigerati. Si aggiungerà a un’ordine analogo per navi da 17mila teu.
In mare la prima grande portacontainer del 2023

15 Marzo 2023 - Msc ha ricevuto dal cantiere cinese Hudong-Zhoghua la portacontainer Tessa, che tocca un nuovo record di capacità: 24.116 teu. È la prima di una ondata di nuove grandi navi cellulari che saranno varate nel 2023, in una fase di eccesso di stiva.
Container, scendono i noli e crescono le rottamazioni

31 Ottobre 2022 - Anche nell’ultima settimana di ottobre i noli per il trasporto marittimo dei container puntano verso il basso e quello medio tra Shanghai e Genova tocca i 4200 dollari per unità da 40 piedi. Intanto tornano ad aumentare le dismissioni delle portacontainer.
Portacontainer da 2000 teu affondata nel Mar Rosso

14 Ottobre 2022 - Il 13 ottobre 2022 è affondata nel Mar Rosso, al largo delle coste dell’Arabia Saudita, la portacontainer TSS Pearl, sulla quale era scaturito un incendio il 5 ottobre. Nessuna vittima perché l’equipaggio è stato evacuato in tempo. Ripropone la questione della sicurezza.
Rischio di carenza di portacontainer nel Mediterraneo

7 Ottobre 2022 - L’introduzione delle nuove norme sull’impatto ambientale delle navi nel Mediterraneo potrebbe causare una carenza di portacontainer per i servizi feeder perché diverse unità non potranno più navigare e saranno spostate su altre rotte.
Msc vara la portacontainer più capiente del mondo

4 Agosto 2022 - Il cantiere cinese Hudong-Zhonghua Shipbuilding ha varato la portacontainer di Msc Tessa, la prima di quattro navi gemelle che portano il limite massimo della capienza a 24.116 teu. La compagnia svizzera continua ad aumentare stiva con unità nuove e usate.