Il 7 gennaio 2015, la Guardia Costiera britannica ha raddrizzato e rimesso in condizioni di navigare la nave ro-ro della compagnia Höegh Autoliners, che era stata volontariamente arenata dal comandante e dal pilota il 3 gennaio a Bramble Bank, poche miglia dal porto di Southampton. Il cargo ora è al sicuro nello scalo.

Il 2 gennaio 2015, il cargo cipriota Cemfjord è affondato al largo delle coste scozzesi, con otto marittimi dispersi. Il giorno dopo, il ro-ro Hoegh Osaka è stato deliberatamente insabbiato all’isola di Wright, senza causare vittime.