Grimaldi Group annuncia nuovi ordini per la costruzione in Cina di navi car carrier che potranno essere alimentate anche ad ammonica e progettate per trasportare autoveicoli elettrici. La flotta raggiungerà così le quindici unità.

Dopo una fase di concessione provvisoria, Grimaldi ottiene quella definitiva per la continuità territoriale marittima tra Civitavecchia, Arbatax e Cagliari, essendo l’unica partecipante alla gara.

La compagnia marittima Grimaldi ha aperto il 2021 ricevendo la seconda unità di navi ro-ro che appartiene alla classe Green 5th Generation. Battezzata Eco Barcellona, opera nelle rotte del Mediterraneo.

Dopo l’annuncio di Tirrenia di sospendere il servizio traghetti per la Sicilia e la Sardegna dal 30 marzo, la concorrente Grimaldi raddoppia il collegamento tra Salerno e Palermo dedicato ai rotabili.

A pochi giorni dalla “denuncia” della Ong europea Shipbreaking Platform sulla pratica di demolizione navali sub standard che ha visto coinvolte diverse società italiane, i gruppi Messina e Grimaldi mostrano aperture importanti verso forme di smaltimento del naviglio in regole con i miglior standard internazionali.