All’inizio di gennaio 2021 la flotta della Grimaldi si è arricchita con la seconda unità della nave ro-ro ibrida di classe Green 5th Generation, che si affianca sulla rotta tra Italia (Livorno e Savona) e Spagna (Barcellona e Valencia) alla gemella Eco Valencia. Entro la fine di gennaio arriverà la terza gemella Eco Livorno, mentre sempre nel primo mese dell’anno giungerà la Grande Texas, che appartiene alla categoria delle navi Pure Car & Truck Carrier destinate al trasporto di veicoli nuovi sulle rotte oceaniche.
La Eco Barcellona è lunga 328 metri e larga 34, con una capacità di 7800 metri lineari per i rotabili, corrispondenti a circa cinquecento semirimorchi, ossia oltre il doppio della generazione precedente a parità di consumi di carburante e di velocità di crociera (che in questo caso è di 20,8 nodi).
