Il 23 dicembre Rfi ha attivato i primi 8,5 chilometri della nuova linea ferroviaria del Terzo Valico, tra Rivalta Scrivia e Tortona.

La regione Lombardia ha approvato il progetto definitivo per i quattro binari tra Milano Rogoredo e Pavia, che prevede una spesa di 900 milioni di euro. Il trasporto merci potrà beneficiarne dal 2030.

Il General Contractor del Terzo Valico ferroviario e il Consorzio Tunnel Giovi hanno firmato l’accordo che permette la riapertura di tutti i cantieri, dove torneranno a lavorare trecento persone ora in cassa integrazione.

I cantieri non stanno frenando solamente il trasporto stradale, ma rischiano di farlo anche in quello ferroviario. Durante l’estate è prevista la chiusura della linea diretta Genova-Ronco-Arquata per la Liguria e limitato il transito nella galleria del Sempione, in Svizzera. In Italia manutenzione straordinaria nelle tratte verso Domodossola.