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Cronaca

  • Casello A14 di Riccione chiuso per autocisterna in fiamme

    Casello A14 di Riccione chiuso per autocisterna in fiamme

    Un'autocisterna carica di carburante si è ribaltata e ha preso fuoco nei pressi del casello A14 di Riccione nel primo pomeriggio del 18 giugno 2026, causando due feriti ma nessuna vittima accertata. Vigili del Fuoco da Rimini, Forlì e Pesaro sono intervenuti per spegnere l'incendio e gestire il traffico bloccato …

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Autotrasporto

    Notizie brevi trasporto e logistica 22 marzo 2024

    Rendering: Logicor

    Nuovo polo logistico a Pistoia

    Logicor e Kryalos annunciano l’acquisizione di un terreno di circa 63mila metri quadrati, situato nel comune di Quarrata, provincia di Pistoia, che diventerà il sito di un nuovo polo logistico. Vi sorgeranno un magazzino di 23mila metri quadrati (divisibile in due parti uguali) e uffici per mille metri quadrati, vicino all'autostrada A11 Firenze-Pisa e allo svincolo per l'A1-Autostrada del Sole. Il progetto è finanziato attraverso il fondo Mazer, partecipato da Logicor e gestito da Kryalos SGR.

    Intelligenza artificiale le attese nei porti

    Circle Group ha sviluppato un’applicazione che utilizza l’intelligenza artificiale per migliorare l’arrivo e la partenza dei veicoli industriali da un bacino portuale, con lo scopo di ridurre la congestione e i tempi di attesa.

    L’intelligenza artificiale può servire anche per ridurre la congestione, e quindi i tempi di attesa, dei veicoli industriali che entrano o escono dai bacini portuali per caricare o scaricare la merce. Ne è convinto il Circle Group, che ha sviluppato l’applicazione Milos Intelligence - Node Flow Prediction. Usando soluzioni di Machine Learning, l’applicazione può prevedere i flussi dei veicoli. Per farlo, i programmatori hanno rilevato reali flussi per alimentare con questa enorme mole di dati dati specifici algoritmi.

    Indennità per Ccnl Trasporti e Logistica

    Durante le riunioni per il rinnovo del contratto nazionale Trasporto Mrci, Logistica e Spedizioni, i sindacati confederali e le associazioni delle imprese hanno raggiunto un accordo per retribuire la vacanza contrattuale dal 31 marzo 2024, giorno di scadenza del contratto. Una nota spiega che “l'indennità sarà erogata al personale e viaggiante e non del settore mensilmente a partire dalle competenze di aprile 2024 (46,66 euro al livello medio) ed incrementata a partire da quelle del mese di ottobre (69,99 euro al livello medio) per coprire il periodo di vacanza contrattuale".

    Trasporto merci digitale di FS

    Martedì 26 marzo a Roma, Rete Ferroviaria Italiana lancerà EasyRailFreight, la nuova piattaforma digitale volta a promuovere lo sviluppo di una logistica intermodale e sostenibile. Facilitando l’incontro tra domanda e offerta di servizi logistici, EasyRailFreight mira a incrementare l'efficienza e la competitività del settore, contribuendo significativamente alla decarbonizzazione del comparto trasporti. RFI si afferma così come punto di riferimento e aggregatore per l'innovazione nel settore logistico italiano.

    Portacontainer da 20mila teu alla Spezia

    Un evento significativo ha segnato il porto della Spezia oggi con l'arrivo della Cosco Shipping Aries, una portacontainer da 20mila0 teu, presso La Spezia Container Terminal. Questa operazione segna il debutto delle Ultra Large Container Vessel nel servizio Asia Mediterranean di Ocean Alliance, confermando l'importanza strategica del terminal nel contesto dei flussi commerciali globali. L'evento sottolinea il continuo impegno nel potenziamento dei servizi e nell'ottimizzazione delle connessioni globali, ponendo il terminal come punto di riferimento nei commerci internazionali e nella collaborazione tra il Gruppo Contship e Ocean Alliance.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

Ferrovia

  • Blocco nazionale dei treni in Germania nella notte del 23 giugno 2026

    Blocco nazionale dei treni in Germania nella notte del 23 giugno 2026

    Un'avaria al sistema radio digitale usato per la sicurezza della circolazione ha fermato per circa tre ore tutta la rete ferroviaria tedesca, passeggeri e merci compresi, tra il 23 e il 24 giugno 2026. Deutsche Bahn parla di causa tecnica, con ripresa graduale dei collegamenti dalla notte.

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