Al Transpotec sono apparsi casi di stretta collaborazione tra impresa di autotrasporto e committenza per mettere su strada veicoli industriali elettrici. Ne illustra due, relativi a modelli Scania, questo episodio del videocast K44.

Il gasolio fossile sembra destinato all’estinzione, almeno nel trasporto, ma il motore diesel potrà sopravvivergli grazie ai carburanti prodotti da fonti rinnovabili o sintetici. Questo episodio del videocast K44 spiega che cosa sono e quali sono i loro vantaggi (e svantaggi).

La società statunitense Torc Robotics, controllata da Daimler Truck, apre la filiale Torc Europe che gestirà a Stoccarda un centro di ricerca e sviluppo di software per veicoli industriali a guida autonoma.

Mercedes-Benz Trucks ha sviluppato la seconda generazione di retrocamere per veicoli industriali, che migliora la visione in caso di pioggia e bassa luminosità.

I ritardi nelle consegne dei veicoli industriali nuovi hanno causato una carenza di automezzi usati e difficoltà a trovarne a noleggio. Lo spiega in questo episodio del podcast K44 La voce del Trasporto Paolo Starace, amministratore delegato di Daf Veicoli Industriali.