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  • Studio Assarmatori sul transhipment fuori dall’UE

    Studio Assarmatori sul transhipment fuori dall’UE

    Lo studio di Giovanni Satta, presentato il 4 novembre 2026 al Parlamento Europeo, individua cambiamenti potenzialmente riconducibili all'Ets in 41 degli 86 servizi marittimi esaminati. Assarmatori chiede di rafforzare lo sconto per il transhipment europeo. In gioco fino a 892 milioni di euro di ricavi annui.

Autotrasporto

  • Concessa la metà del credito imposta per l’autotrasporto

    Concessa la metà del credito imposta per l’autotrasporto

    Il ministero dei Trasporti ha finora concesso 242,2 milioni di euro dei 480 milioni stanziati per il credito d'imposta sul gasolio, utilizzabile in compensazione entro il 31 dicembre 2026. La Fiap propone emendamenti al Decreto autotrasporto perché l'adeguamento del carburante arrivi fino ai subvettori.

    Robot su ruote per comporre pallet


    Il 28 marzo 2019, il costruttore di robot Boston Dynamics ha pubblicato sul suo canale di YouTube un video che mostra due robot Handle mentre lavorano in magazzino in modo completamente autonomo: uno trasferisce alcune scatole dagli scaffali di un magazzino su un pallet, l'altro dagli scaffali su un nastro trasportatore. Le macchine non sono antropomorfe, bensì somigliano a struzzi, con due gambe dotate di ruote e un braccio che termina con ventose che aspirano aria per prelevare le scatole. Nel breve testo che accompagna il video, Boston Dynamics spiega che Handle è un robot progettato per la logistica.
    "Handle esegue autonomamente la composizione di pallet misti e la loro scomposizione, dopo una fase d'inizializzazione e localizzazione. Il sistema di visione di Handle segue i pallet contrassegnati e trova le singole scatole da prendere e disporre". Quando Handle pone una scatola su una pedana, precisa il testo, dosa la sua forza per porla perfettamente accanto alle altre. Le scatole usate per girare il video pesano circa 5 chili, ma il robot è progettato per gestire colli fino a 15 chili. Questa versione di Handle lavora con pedane profonde 1,2 metri e può raggiungere un'altezza d'impilamento di 1,7 metri.

    {youtube}5iV_hB08Uns{/youtube}
    Questo robot non è inedito, perché Boston Dynamics ha presentato nel 2017 una prima generazione, che ora è migliorata, aumentandone la stabilità e il peso trasportabile. Inoltre, la prima versione usava due braccia, ma ora è stato preferito un solo braccio centrale con le ventose simili a quelle che già lavorano su bracci robotizzati per prelevare le scatole. Resta comunque un prototipo e Boston Dynamics non ha annunciato la data di un'eventuale commercializzazione.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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