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Podcast K44

Cronaca

  • Due camion turchi con mele altoatesine fermati a Trento

    Due camion turchi con mele altoatesine fermati a Trento

    Due autoarticolati turchi diretti in Siria erano privi dell'autorizzazione per il trasporto verso Paesi terzi; su uno dei mezzi il cronotachigrafo risultava manomesso. Sanzioni complessive vicine a 10mila euro e fermo amministrativo dei veicoli per tre mesi.

Normativa

Mare

  • Balzo a doppia cifra dei noli container Cina-Europa

    Balzo a doppia cifra dei noli container Cina-Europa

    La rilevazione sui noli medi spot del trasporto marittimo di container diffusa il 26 marzo 2026 da Drewry mostra un forte aumento sulle rotte tra Cina ed Europa e un incremento più contenuto su quelle tra Cina e Stati Uniti.

Autotrasporto

  • Progetto di Smet contro i colpi di sonno in camion

    Progetto di Smet contro i colpi di sonno in camion

    Smet e Oraigo hanno avviato una sperimentazione con dispositivi a bordo dei camion per rilevare e prevenire la sonnolenza dei conducenti. Il progetto, presentato alla Camera, integra analisi dei dati e interventi in tempo reale.

    Ricarica più veloce per gli elevatori Still


    Si chiama RX 20 Li-Ion il nuovo carrello elevatore OM Still dotato di batteria agli ioni di litio, che offre migliori prestazioni rispetto alle comuni batterie al piombo. Infatti, la batteria agli ioni di litio non ha bisogno di manutenzione, non produce emissioni e si rigenera velocemente. La batteria dell'RX 20 può essere ricaricata fino al 50 percento in soli trenta minuti. Inoltre, l'intero processo di ricarica richiede solo sessanta minuti, un tempo molto più rapido se confrontato con quello richiesto da una batteria tradizionale.
    La possibilità di una parziale ricarica con tempi molto brevi rende le batterie agli ioni di litio la scelta migliore per chi opera con i carrelli su più turni, spiega OM Still. In questo modo, si possono usare le macchine con continuità fino a tre turni di lavoro senza cambiare batteria, con conseguente ottimizzazione delle ore di attività e dei costi di gestione. Questa tecnologia offre un ulteriore vantaggio: la batteria non ha emissioni e in determinati ambienti di lavoro, come le celle frigorifere, garantisce una durata maggiore (anche il doppio) rispetto al classico accumulatore di energia.
    L'offerta al pubblico del modello Li-Ion, incrementa la serie di carrelli elevatori RX, uno dei prodotti di punta (oltre 50 mila unità fabbricate) della OM Still. La macchina operatrice - in grado di sollevare da 1,4 a 2 tonnellate fino ad una altezza di 7,8 metri e con una velocità massima di 20 chilometri orari – è rapida nei movimenti e adatto all'impiego combinato in ambienti esterni e interni.
    La cabina di guida è spaziosa e confortevole ed è possibile scegliere tra varie opzioni di comando: multileva, mini leva, punta del dito o joystick 4Plus. I finestrini su tutti i lati, il piantone dello sterzo e il sedile di guida spostati lateralmente offrono una visuale ideale, che rende la movimentazione del carico, precisa e sicura, il tutto costruito con materiali riciclabili al 95 percento.

    Davide Debernardi

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Aereo

  • Batterie al litio nei cargo aerei rischio sistemico in crescita

    Batterie al litio nei cargo aerei rischio sistemico in crescita

    Il trasporto aereo di merci contenenti batterie agli ioni di litio registra un'impennata degli incidenti da fuga termica. Tra il 2021 e il 2025 i casi sono aumentati del 40%, con una catena di responsabilità frammentata che lascia le compagnie aeree come unico presidio di sicurezza reale.

Ferrovia

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    Investimenti del Pnrr per 24,8 miliardi di euro e nuove regole europee spingono la trasformazione del settore ferroviario. Secondo Gi Group cresce la domanda di profili tecnici e digitali, mentre i ruoli operativi evolvono verso competenze integrate e multidisciplinari.

Persone

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    La mattina del 5 marzo 2026, la società di trasporto campana Torello ha annunciato la morte del fondatore Nicola Torello. Ha trasformato un’impresa individuale in una multinazionale europea.
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