È stata costituita Fuso Italia Spa, la società nata dall'accordo paritetico tra Maurelli Holding Spa e Vfm Enterprise Spa, quest'ultima riconducibile al Gruppo Telese. Dal 1° ottobre 2026 la nuova realtà assumerà il ruolo di distributore ufficiale del marchio Fuso in Italia, subentrando a Daimler Truck Italia nella gestione di veicoli nuovi, ricambi originali e contratti di assistenza sul mercato nazionale. Le condizioni economiche dell'intesa tra i due soci non sono state rese note. L'operazione rientra nella riorganizzazione con cui Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation (Mftbc) - costruttore giapponese tra i primi dieci al mondo, presente in oltre 170 mercati - sta ridisegnando la distribuzione del marchio Fuso in Europa. La riorganizzazione segue l'integrazione delle attività di Daimler Truck e Toyota nel comparto dei veicoli industriali giapponesi, confluite nella nuova realtà Archion, che riunisce i marchi Fuso e Hino.
Fuso Italia nasce come società interamente dedicata allo sviluppo del marchio, con organizzazione e direzione autonome, e potrà contare fin dall'avvio sulle strutture, sulle competenze e sulla presenza territoriale dei due gruppi azionisti. Eduardo Maurelli assume la carica di amministratore delegato, mentre la presidenza del consiglio di amministrazione, composto da sette membri in rappresentanza dei due soci, va a Edoardo Gorlero. “Il Canter è il punto di riferimento del suo segmento e con l'eCanter rappresenta già oggi il futuro della distribuzione urbana a zero emissioni”, afferma Maurelli. “Dal 1° ottobre saremo pienamente operativi per accompagnare clienti, flotte e concessionari in questa nuova fase, con l'ambizione di sviluppare tutto il potenziale del marchio in Italia”.
Al centro del progetto c'è la gamma Canter ed eCanter: il primo appartiene al segmento dei veicoli commerciali da 6 a 10 tonnellate per versatilità e affidabilità e il secondo ne rappresenta la versione a trazione 100% elettrica. I veicoli destinati al mercato europeo sono prodotti nello stabilimento di Tramagal, in Portogallo. Fuso può già contare in Italia su un parco circolante consolidato, su un'attività di post-vendita che genera un giro d'affari rilevante, su centinaia di contratti di assistenza attivi e su una rete di punti vendita e assistenza distribuita sull'intero territorio nazionale. La nuova società intende valorizzare questo patrimonio, garantendo continuità a clienti e concessionari.
Il piano di sviluppo prevede una rete selettiva di concessionari, un presidio rafforzato del post-vendita, la gestione diretta dei clienti strategici e il supporto alle gare pubbliche. Particolare attenzione sarà riservata ai settori in cui il Canter è protagonista, come la distribuzione urbana e i servizi ambientali, dove le dimensioni compatte del veicolo lo rendono adatto a operare nei centri storici e nei contesti urbani. Maurelli Group è una realtà italiana attiva nel mercato dei ricambi e dell'assistenza automotive, oltre che nei servizi alla flotta, mentre il Gruppo Telese opera nel noleggio, nella vendita e nell'assistenza di veicoli industriali e commerciali. Con Fuso Italia i due gruppi proseguono un percorso comune nella rappresentanza di costruttori internazionali sul mercato italiano, avviato con Ford Trucks e proseguito con Karsan.
