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  • Congestione portuale globale tra geopolitica e nuove rotte

    Congestione portuale globale tra geopolitica e nuove rotte

    La crisi nello Stretto di Hormuz e gli attacchi a infrastrutture marittime nel Golfo stanno ridisegnando i flussi container mondiali, con ricadute pesanti sui porti dell'India occidentale, sugli hub africani e sui grandi scali asiatici, tra ritardi record, sovrapprezzi crescenti e misure d'emergenza.

Autotrasporto

  • Caro gasolio, l’autotrasporto chiede misure straordinarie urgenti

    Caro gasolio, l’autotrasporto chiede misure straordinarie urgenti

    Il rincaro del gasolio erode i margini delle imprese di autotrasporto: dieci associazioni di categoria propongono al Governo un pacchetto di interventi su credito d'imposta, liquidità e regolarità del mercato, da attuare in un quadro europeo temporaneo sugli aiuti di Stato.

    Forto nomina Matteo Caiti Country Manager Italia

    Forto, fornitore europeo di soluzioni digitali per il trasporto internazionale, ha nominato Matteo Caiti nuovo Country Manager per l’Italia. L’annuncio è stato dato a ottobre 2025 durante un evento dedicato ai clienti, organizzato a Milano, che ha riunito rappresentanti del settore per discutere le principali tendenze nel commercio internazionale e il ruolo delle piattaforme digitali nella gestione efficiente delle catene di fornitura.

    L’incontro ha coinvolto circa cento partecipanti e ha affrontato i temi chiave delle attuali sfide globali: gli effetti delle incertezze geopolitiche, l’aumento dei costi logistici e la crescente importanza della digitalizzazione per la trasparenza dei flussi internazionali. La discussione si è concentrata su come strumenti come Ship by Forto possano contribuire a individuare colli di bottiglia, automatizzare processi e aumentare la resilienza delle catene di approvvigionamento.

    “Il nostro obiettivo è chiaro: consolidare Forto in Italia come partner logistico di riferimento, ottimizzando i processi e implementando soluzioni digitali e di intelligenza artificiale,” ha dichiarato Matteo Caiti. “Con la piattaforma Ship by Forto le aziende possono prenotare, tracciare e gestire i trasporti in modo digitale e trasparente, riducendo il carico amministrativo e mantenendo il pieno controllo delle spedizioni in ogni fase”.

    Caiti porta con sé oltre quindici anni di esperienza nella gestione di catene di fornitura internazionali e vendite globali. Prima di entrare in Forto, ha ricoperto ruoli di responsabilità presso Kühne+Nagel, dove ha coordinato operazioni di trasporto end-to-end e progetti di trasformazione digitale orientati a una logistica basata su tecnologie cloud. Secondo Guillaume Petit-Perrin, amministratore delegato di Forto, la nomina rappresenta “un passo decisivo nella crescita dell’azienda in Italia, grazie alla combinazione di esperienza operativa e competenze nella digitalizzazione che Matteo porterà al team locale”.

    Forto, fondata a Berlino nel 2016, collabora oggi con oltre 2.500 clienti europei provenienti da diversi settori, dalle piccole e medie imprese ai grandi gruppi multinazionali. Dal 2022 l’azienda dispone di un ufficio a Milano, che gestisce le attività commerciali e il servizio clienti per il mercato italiano, con particolare attenzione alle spedizioni marittime e aeree. “L’Italia è un mercato strategico per la crescita di Forto”, ha aggiunto Petit-Perrin. “Sotto la guida di Matteo intendiamo rafforzare ulteriormente la nostra presenza, combinando eccellenza operativa e innovazione digitale per rendere le spedizioni più semplici, affidabili e vantaggiose per le imprese italiane”.

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    Msc Air Cargo riceve il Boeing 777F “Castor”, terzo aereo cargo registrato in Italia e settimo della flotta. Il velivolo rafforza la rete del vettore e prepara l’avvio di collegamenti cargo intercontinentali da Roma Fiumicino verso Hong Kong, Shanghai Pudong ed Ezhou Huahu.

Ferrovia

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    La Guardia di Finanza di Udine e Verona ha sequestrato circa 64mila litri di gasolio per autotrazione trasportati su vagoni ferroviari e dichiarati come olio lubrificante. Il caso mostra l’uso dei corridoi ferroviari e intermodali nei traffici illegali di carburanti provenienti dall’Est Europa.

Persone

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    La mattina del 5 marzo 2026, la società di trasporto campana Torello ha annunciato la morte del fondatore Nicola Torello. Ha trasformato un’impresa individuale in una multinazionale europea.
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