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  • Come eliminare i colli di bottiglia dei terminal container

    Come eliminare i colli di bottiglia dei terminal container

    Una guida della Banca Mondiale indica come individuare e ridurre i vincoli che limitano la capacità dei terminal container prima d’investire in nuove infrastrutture. Nel 2025, il 46,5% del tempo delle navi in porto è trascorso al di fuori dalle operazioni di carico e scarico.

Autotrasporto

  • Concessa la metà del credito imposta per l’autotrasporto

    Concessa la metà del credito imposta per l’autotrasporto

    Il ministero dei Trasporti ha finora concesso 242,2 milioni di euro dei 480 milioni stanziati per il credito d'imposta sul gasolio, utilizzabile in compensazione entro il 31 dicembre 2026. La Fiap propone emendamenti al Decreto autotrasporto perché l'adeguamento del carburante arrivi fino ai subvettori.

    C2A introduce l’assegnazione dinamica delle carte di pagamento

    C2A ha presentato il 24 settembre 2025 la possibilità di assegnare le proprie carte multiservizi e multi-energia non più solo a un conducente, ma anche a un veicolo, in modo flessibile e immediato. Con questa innovazione, disponibile per le carte Truck e Flex, ogni cliente può configurare in autonomia l’uso della carta attraverso il portale dedicato, attivandola, disattivandola o riassegnandola in base alle esigenze operative del momento.

    La nuova funzione risponde a un’esigenza concreta delle imprese, spesso alle prese con turni variabili, sostituzioni di autisti e frequente rotazione del personale. L’assegnazione dinamica riduce i tempi di gestione da settimane a pochi minuti e semplifica i flussi amministrativi, garantendo maggiore coerenza nella rendicontazione delle spese e più fluidità nell’organizzazione delle flotte, leggere e pesanti.

    Le carte C2A mantengono la loro identità multiservizi, utilizzabili per carburante, AdBlue, pedaggi, traghetti, hotel e parcheggi custoditi, e multi-energia, già compatibili con Hvo, diesel, gas, elettricità e biocarburanti. Attive sul circuito Mastercard e accettate in oltre 5.300 stazioni in Europa, queste carte offrono una copertura ampia e integrata. “Il cliente deve essere libero di scegliere come usare la carta, per i viaggi e i servizi necessari, e se associarla a un autista o a un mezzo. Non il contrario”, dichiara Gilles D’Huiteau, fondatore e presidente di C2A.

    La gestione telematica delle flotte sta registrando in Europa una importante crescita, con un tasso annuo composto dell’11,3% (secondo Global Market Insights). La stessa analisi mostra che entro il 2030 il 40% dei veicoli commerciali leggeri sarà gestito attraverso piattaforme digitali, mentre il mercato dei veicoli pesanti, valutato 39,7 miliardi di dollari nel 2024, è previsto in espansione costante. Le imprese stanno progressivamente abbandonando note spese cartacee e strumenti frammentati per adottare soluzioni centralizzate: Roland Berger stima un incremento del 38% delle flotte digitalizzate entro il 2027.

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    Lufthansa Cargo ha completato l'acquisizione di Lug Aircargo Handling, ceduta dal Gruppo Dettmer, dopo il via libera antitrust. Lug passa sotto il controllo totale e mantiene identità, marchio e contratti con i clienti, comprese altre compagnie aeree.

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    Il ministero turco dei Trasporti ha aperto la gara internazionale in tre lotti per riqualificare ed elettrificare la linea Divriği-Kars-confine georgiano con l'obiettivo di portare la capacità da 750mila a 20 milioni di tonnellate annue sulla tratta più vincolata del Middle Corridor.

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    L'assemblea dei soci di Raccomar Taranto ha rinnovato all'unanimità l'incarico di presidente a Giuseppe Melucci per il biennio 2026-2028. Confermati anche il direttivo e le cariche regionali di Raccomar Puglia e del Gruppo Giovani.
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