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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista denunciato in Sicilia per incidente sull’A20

    Camionista denunciato in Sicilia per incidente sull’A20

    Autostrada A20 tra Villafranca e Milazzo paralizzata il 17 marzo per un incidente. La Polizia stradale ha poi individuato un autoarticolato senza revisione all’origine della scia di carburante: denunciato l’autista per attentato alla sicurezza dei trasporti e camion sequestrato.

Normativa

Mare

  • Con Hormuz chiuso i porti alternativi non bastano

    Con Hormuz chiuso i porti alternativi non bastano

    La chiusura dello stretto di Hormuz ha messo a nudo i limiti strutturali dei porti del Golfo: capacità teorica elevata, ma corridoi terrestri insufficienti a gestire i volumi deviati. Jebel Ali e gli hub minori rischiano un collasso funzionale con effetti a catena fino all'Asia.

Autotrasporto

  • Autotrasportatori siciliani proclamano fermo ad aprile

    Autotrasportatori siciliani proclamano fermo ad aprile

    Il Comitato Trasportatori Siciliani annuncia uno stop dei servizi dal 14 al 18 aprile 2026 nei principali porti dell’isola. Al centro questioni su Sea Modal Shift, Ets, costi dei traghettamenti e incertezza normativa legata all’Ets2.

    Quando si può guidare senza card del cronotachigrafo


    Ci sono casi in cui è materialmente impossibile inserire la carta del conducente nel cronotachigrafo digitale. Per esempio, se l'autista la perde e gli viene rubata o, più semplicemente, la carta non funziona. In questi casi, la normativa comunitaria consente comunque la guida, ma entro limiti ben definiti. Nei giorni scorsi, la Commissione Europea ha diffuso la nota orientativa 8 che contiene importanti chiarimenti sulla normativa comunitaria di riferimento (ossia il regolamento 561/2006, la Direttiva 2006/22/CE e il Regolamento 165/2014).
    In particolare, la nota orientativa 8 si riferisce all'articolo 29 del Regolamento 165/2014, che stabilisce che in caso di danneggiamento, cattivo funzionamento, smarrimento o furto della carta del conducente, il titolare deve presentare la domanda di sostituzione entro sette giorni di calendario dall'evento. Entro otto giorni lavorativi dalla richiesta, le Autorità devono fornire la nuova carta (ciò a partire da marzo 2016, prima resta in vigore l'attuale termine di cinque giorni). In questo periodo, la norma precisa il conducente può comunque guidare per un massimo di quindici giorni di calendario. Se è necessario per riportare il veicolo in sede, l'autista può anche superare questo termine, purché dimostri l'impossibilità di esibire o utilizzare la sua carta. La prova consiste in una relazione della Polizia sulla carta smarrita o rubata o la conferma della presentazione di sostituzione.
    La nota precisa che in questi casi in cui l'autista può guidare senza la propria carta crono-tachigrafica, egli può farlo solo se ha chiesto l'emissione di una nuova carta entro il termine di sette giorni di calendario dalla perdita o malfunzionamento, così da dimostrare che sta attendendo il rilascio di una nuova carta. "Tale conclusione deriva anche dall'idea che la continuità delle operazioni dell'impresa di trasporto non deve essere colpita in modo sproporzionato, a condizione che siano rispettate tutte le altre garanzie (come documenti stampati e registrazioni manuali) specifiche per la guida senza carta del conducente".

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Aereo

  • Col settimo B777F Msc Air Cargo avvia voli a Roma

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    Msc Air Cargo riceve il Boeing 777F “Castor”, terzo aereo cargo registrato in Italia e settimo della flotta. Il velivolo rafforza la rete del vettore e prepara l’avvio di collegamenti cargo intercontinentali da Roma Fiumicino verso Hong Kong, Shanghai Pudong ed Ezhou Huahu.

Ferrovia

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    La Commissione Europea ha approvato il sostegno pubblico al trasporto combinato tra Francia e Italia sulla tratta Aiton–Orbassano. Superato il modello del concessionario unico, il servizio ferroviario alpino riapre alla concorrenza e punta a riportare traffico merci dalla strada alla rotaia.

Persone

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    La mattina del 5 marzo 2026, la società di trasporto campana Torello ha annunciato la morte del fondatore Nicola Torello. Ha trasformato un’impresa individuale in una multinazionale europea.
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