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Cronaca

  • Quattro arresti in Puglia per rapine ai camion

    Quattro arresti in Puglia per rapine ai camion

    La Polizia ha fermato quattro uomini tra Andria e la provincia di Bari dopo due assalti a veicoli industriali. Le indagini, partite da una rapina a Margherita di Savoia, hanno ricostruito una rete di ricettazione di alimentari emiliani.

Normativa

Autotrasporto

  • Cresce l’allarme in Europa per truffe con camion fantasma

    Cresce l’allarme in Europa per truffe con camion fantasma

    Dai carichi spariti tra Italia e Germania ai tre camion di metallo scomparsi a Brixlegg, la cronaca mostra come la truffa del falso autotrasportatore stia entrando nelle filiere europee con rischi operativi, assicurativi e legali per vettori, spedizionieri e committenti industriali. Come prevenire la frode.

    Portuali tedeschi scendono in sciopero

    Il sindacato tedesco Ver.di ha avviato una vertenza dei lavoratori portuali per ottenere un aumento delle retribuzioni di 1,20 euro l’ora e dell’indennità annuale di 1200 euro nelle imprese che movimentano container, più una somma da determinare per compensare l’inflazione. Per spingere la vertenza, il sindacato ha proclamato uno sciopero “di avvertimento” di 24 ore per giovedì 23 giugno 2022 nei porti di Amburgo, Emden, Bremerhaven, Brema, Brake e Wilhelmshaven. Questo è il secondo fermo di questo tipo dopo quello di maggio di poche ore, che ha fermato la lavorazione di diverse navi. Si prevede che l’impatto dello sciopero di oggi sarà maggiore e colpirà anche il trasporto di container perché interessa i principali terminal tedeschi.

    La vertenza dei portuali arriva in una fase che è già delicata per i porti del Nord, che scontano ancora i ritardi e gli intasamenti della pandemia. Prima dello sciopero erano in attesa di approdare ad Amburgo e Bremerhaven quindici grandi portacontainer e ne stanno arrivando altre, reduci dal confinamento di Shanghai. Inoltre, i piazzali dei porti sono pieni di container vuoti che dovrebbero tornare in Asia ma non sono imbarcati perché i vettori danno la precedenza ai pieni.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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    Il conflitto in Medio Oriente ha paralizzato gli hub della regione e ridisegnato le rotte mondiali del trasporto aereo delle merci. Secondo la Iata, a marzo 2026 la domanda globale è scesa del 4,8% su base annua, mentre il raddoppio del prezzo del carburante avio spinge verso l'alto tariffe e …

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