L'Autorità cerca un unico gestore per il servizio ferroviario nel porto di Livorno e per farlo ha pubblicato all'inizio di giugno sull'Albo online il bando di gara per il comprensorio Livorno-Calabrone. La concessione del servizio ha un valore di quasi dodici milioni di euro e una durata di cinque anni. In questo periodo, il nuovo gestore dovrà organizzare per conto delle imprese ferroviarie la manovra dei treni in arrivo e in partenza dagli impianti di Livorno-Calambrone e Livorno-Darsena. Il termine per presentare le offerte scadrà alle 12.00 di venerdì 12 luglio.
Il dirigente della pianificazione e studi dell'Asp, Claudio Vanni, spiega che "non si tratta di un passaggio di poco conto. Il sistema portuale dell'Alto Tirreno ha enormi potenzialità sul fronte del cargo ferroviario, come dimostrano gli ultimi dati statistici forniti dai nostri scali». A tale proposito, l'Autorità portuale comunica che nel 2018 il porto di Livorno ha movimentato 35.670 carri 1.963 i treni, con un aumento dei volumi del 14% sul 2017, sia in termini di carri movimentati, sia di treni in ingresso e uscita.
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