La rilevazione della scorsa settimana del Baltic Index sul trasporto marittimo di merci sfuse è stata diffusa dall'agenzia Reuters e mostra che l'indice globale ha toccato il valore di 522 punti, con un calo del 2,25% rispetto alla settimana precedente. Questo indice non segna solamente la salute dello shipping, ma dell'intera produzione industriale, perché gran parte delle merci trasportate dalle rinfusiere alimenta l'industria o la produzione energetica.
Il maggior calo si registra nel settore delle capesize, dove il Baltic Index è sceso di 45 punti (-5,46%) a 779 punti. Il nolo giornaliero medio è calato di 382 dollari, raggiungendo quota 6799 dollari. L'indice delle navi panamax (più piccole delle capesize) ha raggiunto i 410 punti, con un calo dello 0,49%. Il nolo medio giornaliero è di 3275 dollari, 17 meno della settimana scorsa. L'indice del segmento più piccolo, le handysize, tocca i 282 punti, tre in meno, mentre quello delle supramax è di 451 punti, quattro in meno della settimana precedente.
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