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Il transpacifico continua a trainare il rialzo dei noli

L’indice composito Drewry sui noli spot medi dei container sale del 4% a 4.526 dollari per feu nella settimana chiusa il 20 agosto, spinto dalle tratte dalla Cina verso gli Stati Uniti, mentre l’Asia-Europa continua ad arretrare: Shanghai-Genova cede il 2% e scende sotto i 5mila dollari.

Crescono i porti del Mar Ligure orientale a inizio 2026

Nel primo semestre 2026 l’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Orientale registra 8,76 milioni di tonnellate movimentate e 691mila teu tra La Spezia e Marina di Carrara, con aumenti rispettivamente del 5,8% e del 4,6%, nonostante le tensioni geopolitiche internazionali.

Il tifone Dolphin ingolfa ancora il porto di Shanghai

Dieci giorni dopo il passaggio del ciclone Dolphin i terminal di Yangshan registrano attese fino a dieci giorni prima dell’ormeggio con oltre trenta navi in coda. Nel Nord Asia restano bloccati più di 2,4 milioni di teu di capacità.

Lo sciopero d’agosto ha rallentato sei porti tedeschi

Le 24 ore di astensione nei sei principali scali marittimi tedeschi si sono chiuse il 18 agosto 2026 con circa cinquemila adesioni, quai la metà dei lavoratori interessati. L’associazione datoriale Zds definisce l’azione sproporzionata e convoca la terza tornata negoziale ad Amburgo per il 24 e 25 agosto.

Aumenta il costo nascosto dei container vuoti

I risultati Maersk del secondo trimestre e le analisi di Sea-Intelligence mostrano che la crescita dei viaggi in mare dei container pieni si accompagna a un aumento più che proporzionale di quelli vuoti, che oggi valgono il 30% del lavoro globale del trasporto marittimo di container. Con relativo aumento dei costi.

Il transpacifico continua a trainare il rialzo dei noli

Crescono i porti del Mar Ligure orientale a inizio 2026

Il tifone Dolphin ingolfa ancora il porto di Shanghai

Lo sciopero d’agosto ha rallentato sei porti tedeschi

Aumenta il costo nascosto dei container vuoti

Camionista spara a un collega con pistola scacciacani
Un camionista di 42 anni è stato denunciato dalla Polizia Stradale di Modena per minaccia aggravata dopo aver esploso un colpo con una pistola scacciacani contro un collega lungo l'A1, al culmine di una lite tra autotrasportatori nei pressi di Modena Nord.

Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico
La Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani Nazionale denuncia attese fino a sei ore per l'imbarco a Tremestieri e al Porto Storico di Messina durante l'esodo estivo. Non è un caso isolato: il problema si trascina da anni, tra proteste, esposti e promesse rimaste in gran parte sulla carta.

Coscocs vuole raggiungere i due milioni di teu

Mercoledì, 24 Febbraio 2016 11:03

di Redazione

A dispetto del crollo dei noli del trasporto container tra Asia ed Europa, causato soprattutto dall'eccesso di offerta di trasporto, le grandi compagnie continuano ad aumentare la stiva. Lo farà anche la neonata Coscocs, che dalla fusione delle flotte di Cosco e China Shipping ha raggiunto la quarta posizione nella classifica mondiale, dietro a CMA CGM, MSC e Maersk. Secondo fonti di stampa cinesi, la compagnia cinese, che oggi ha una stiva complessiva di 1,58 milioni di teu, intende raggiungere i due milioni entro il 2018.
Wan Min, il direttore generale di Coscocs, giustifica questa decisione affermando che le compagnie cinesi hanno una quota di mercato relativamente bassa nel trasporto globale di container e che tocca a Coscocs aumentarla. Egli ha anche accennato alla strategia: crescere sulle rotte tra Asia e Africa e tra Cina e sud-est asiatico e potenziare quella tra Asia ed Europa e America. Entro la fine di marzo, la società terminerà la ristrutturazione nei servizi container ed antro aprile quella delle attività bulk e logistica.
Un altro tema all'ordine del giorno per la nuova compagnia è la partecipazione alle alleanze. Cosco partecipa alla CKYHE con Kawasaki Kisen Kaisha, Yang Ming Marine Transport, Hanjin Shipping ed Evergreen Marine, mentre China Shipping a Ocean Three con CMA CGM e United Arab Shipping. Un portavoce della società cinese ha dichiarato all'agenzia Reuters che Coscocs "sceglierà con cura i suoi partner futuri", ma che per ora "manterrà le attività nelle due alleanze sino alla loro riorganizzazione".

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