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Podcast K44

Cronaca

  • Controllo straordinario sui camion in Germania sull’A2

    Controllo straordinario sui camion in Germania sull’A2

    La Polizia autostradale tedesca di Bielefeld ha controllato circa 130 veicoli industriali sulle aree di servizio Lipperland Nord e Sud, tra Bielefeld e Herford. Contestate 87 infrazioni, di cui 35 su tempi di guida e riposo. La Dogana ha avviato ulteriori verifiche su lavoro irregolare e salario minimo.

Transpotalk

Normativa

Mare

  • Møller Capital verso il controllo di Euroports

    Møller Capital verso il controllo di Euroports

    A.P. Møller Capital ha firmato per rilevare il 53,35% di Thaumas, holding di Euroports. Il passaggio del controllo resta subordinato alle autorizzazioni ed è atteso nel primo trimestre 2027. Sfpim e Pmv restano nel capitale.

Autotrasporto

  • Il commerciale Maxus eDeliver 5 diventa un piccolo camion

    Il commerciale Maxus eDeliver 5 diventa un piccolo camion

    Debutto mondiale allo Iaa Transportation per la versione a telaio cabinato del Maxus eDeliver 5, che mantiene la base tecnica con batteria da 64 kWh e motore da 120 kW. Ad Hannover anche il camion eDeliver 420L da 42 tonnellate e il RoboVan autonomo.

    UPS inserisce stampanti 3D nella logistica


    L'avvio della stampa 3D marcata UPS è avvenuto tre anni fa, inserendo queste stampanti nella rete statunitense di UPS Store, in collaborazione con Stratasys. È un servizio dedicato soprattutto ai professionisti, alle start-up, agli artisti e alle piccole imprese che intendono svolgere la produzione di oggetti in pochi esemplari. In questo caso, la società ha scelto la stampante professionale Stratasys uPrint SE Plus.
    Ora, la società statunitense sembra intenzionata a proporre questa tecnologia anche all'interno della filiera logistica dedicata all'industria. La rivista InformationWeek riporta le dichiarazioni del vice-presidente marketing di UPS Global Logistics and Distribution, Alan Amling, secondo cui l'azienda ha attrezzato la piattaforma logistica di Louisville con un centinaio di stampanti 3D per creare componenti di bastoni da golf per un suo cliente, Hopkins Golf, cui da tempo fornisce già un servizio di assemblaggio. L'impianto UPS può produrre con la stampa tridimensionale anche alcuni ricambi, che sono inviati direttamente al consumatore.
    In questo caso, UPS usa stampanti prodotte dalla società CloudDDM, in cui la stessa UPS ha una partecipazione azionaria. Queste macchine operano in modo completamente automatico e possono lavorare 24 ore su 24, sette giorni su sette. Tre persone possono tenere sotto controllo l'intera batteria di cento stampanti 3D. Il cliente realizzato il progetto tramite un programma della stessa CloudDDM per computer, tablet e smartphone. Quando invia online il progetto, il cliente specifica anche il materiale, il colore e il numero di copie, paga e in poco tempo (anche nello stesso giorno) riceverà i prodotti. Le stampanti CloudDDM possono produrre oggetti in diverse materie plastiche, anche con elevate prestazioni: ABS, policarbonato, policarbonato-ABS e Eltem1010, con la possibilità di avere diversi colori.
    Questo può essere il progetto pilota di un programma più ambizioso, che prevede l'inserimento della stampa 3D nel punto della supply chain considerato più conveniente dal punto di vista dei costi o della velocità di consegna. Per ora, UPS offre la stampa tridimensionale solo negli Stati Uniti ma è facile pensare che una volta che avrà messo a punto il modello, lo esporterà nel resto del mondo.

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Aereo

  • La domanda di cargo aereo supera la capacità ad agosto 2026

    La domanda di cargo aereo supera la capacità ad agosto 2026

    Le rilevazioni della Iata ad agosto 2026 mostrano che il trasporto merci aereo mondiale è cresciuto del 4,4% su base annua mentre la capacità è sostanzialmente stabile, portando il riempimento al 46%. Guidano Nord America e Asia-Pacifico, arretrano i corridoi mediorientali e il cherosene sale a 157 dollari al barile.

Ferrovia

  • FS Logistix valuta acquisizione di due terminal

    FS Logistix valuta acquisizione di due terminal

    Dopo l'ingresso nel terminal di Anversa, FS Logistix punta a due ulteriori Paesi europei, a est e a ovest del Belgio, con un piano di investimenti da due miliardi di euro in terminal e digitalizzazione. I dettagli saranno resi noti con il piano industriale 2027-2030.

Persone

  • L’autotrasporto veronese perde Francesco Corsi

    L’autotrasporto veronese perde Francesco Corsi

    Il 26 settembre 2026 è morto nella sua casa di Colognola ai Colli l’autotrasportare veneto Francesco Corsi. Cominciò nel 1960 con un Leoncino e l’omonima azienda Corsi, specializzata nel trasporto logistica a temperatura controllata e insediata nell'interporto Quadrante Europa di Verona.
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