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Podcast K44

Cronaca

  • Incidente sul lavoro nell’autotrasporto in Liguria

    Incidente sul lavoro nell’autotrasporto in Liguria

    Un autotrasportatore pugliese è stato vittima di un incidente sul lavoro mortale mentre svolgeva attività di scarico nel piazzale di un oleificio della provincia d’Imperia. Aperta un’indagine per omicidio colposo e camion sequestrato.

Normativa

Mare

  • Primo bunkeraggio con Gnl nel porto di Genova

    Primo bunkeraggio con Gnl nel porto di Genova

    Gnv e Axpo hanno completato all’inizio di dicembre 2025 il rifornimento di bio-gnl della nave Gnv Virgo, primo traghetto italiano a lunga percorrenza alimentato a gas naturale liquefatto impiegato su linea regolare.

Autotrasporto

  • Assale BPW da 7 tonnellate per camion ribassati

    Assale BPW da 7 tonnellate per camion ribassati

    Bpw ha presentato un assale oscillante da sette tonnellate dedicato ai trasporti eccezionali con struttura alleggerita, garanzie estese e configurazioni adattabili alle diverse normative d’immatricolazione

    Firmato il protocollo per prevenzione Covid-19 nel lavoro

    Un primo passo per contenere il contagio del coronavirus negli ambienti di lavoro, anche in quelli della logistica e del trasporto merci, è stato compiuto dal Governo, dalle associazioni delle imprese e dai sindacati il 14 marzo 2020, con la firma del Protocollo condiviso, che contiene le linee guida per agevolare le aziende nell’adozione dei protocolli di sicurezza anti-contagio.

    Il primo punto consente l’accesso alla cassa integrazione nel caso sia necessario interrompere o ridurre l’attività lavorativa, perché “la prosecuzione delle attività produttive può avvenire solo in presenza di condizioni che assicurino alle persone che lavorano adeguati livelli di protezione”.

    Il Protocollo riguarda tutti i posti di lavoro, ma alcuni punti interessano in particolare il trasporto delle merci. Per quanto riguarda l'accesso in azienda, il testo prevede che le aziende possono misurare la temperatura corporea e devono impedire l’ingresso a chi supera quella di 37,5°. L’azienda anche impedire l’ingresso a chi nei quattordici giorni precedenti ha avuto contatti con persone positive al Covid-19 o provenga da zone a rischio.

    Per gli autisti dei veicoli industriali, il Protocollo prevede che “se possibile” devono rimanere in cabina e non è consentito l’accesso agli uffici per nessun motivo. Se l’autista deve approntare le attività di carico o scarico deve mantenere la distanza di un metro dalle altre persone. L’azienda che riceve il camion deve installare o individuare dei servizi igienici dedicati per i fornitori e i trasportatori. Tali norme valgono anche per le aziende in appalto.

    Per le sedi delle imprese di trasporto e gli impianti di logistica valgono le prescrizioni relative alla pulizia giornaliera e sanificazione periodica dei locali, degli ambienti, delle postazioni di lavoro e delle aree comuni. Ogni fine turno bisogna garantire la pulizia e la sanificazione periodica di tastiere, schermi touch, mouse con adeguati detergenti.

    Un capitolo riguarda i dispositivi di protezione individuali. Se il lavoro impone di lavorare a una distanza interpersonale minore di un metro è necessario l’uso di mascherine e altri dispositivi di protezione (guanti, occhiali, tute, cuffie, camici, ecc.). Il testo precisa che “le mascherine dovranno essere utilizzate in conformità a quanto previsto dalle indicazioni dell’Organizzazione mondiale della sanità”. L’ingresso ai servizi comuni è contingentato, con pulizia giornaliera e sanificazione periodica.

    Il Protocollo sospende i corsi di formazione, precisando che “il mancato completamento dell’aggiornamento della formazione professionale e/o abilitante entro i termini previsti per tutti i ruoli/funzioni aziendali in materia di salute e sicurezza nei luoghi di lavoro, dovuto all’emergenza in corso e quindi per causa di forza maggiore, non comporta l’impossibilità a continuare lo svolgimento dello specifico ruolo/funzione (a titolo esemplificativo: l’addetto all’emergenza, sia antincendio, sia primo soccorso, può continuare ad intervenire in caso di necessità; il carrellista può continuare ad operare come carrellista)”.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Videocast K44

Ferrovia

  • La Georgia crocevia tra l’Asia e l’Europa

    La Georgia crocevia tra l’Asia e l’Europa

    Le ferrovie georgiane hanno annunciato numerose iniziative per incrementare il traffico in una delle arterie vitali del Middle Corridor, tra cui un nuovo grande terminal che dovrebbe decollare nel 2026. Ma c'è grande attenzione anche sul porto secco di Tbilisi e un altra relazione ferroviaria.

Persone

  • Cambio alla presidenza di Unrae Veicoli Industriali

    Cambio alla presidenza di Unrae Veicoli Industriali

    Alla fine di novembre 2025, l’associazione dei costruttori esteri Unrae ha annunciato che Giovanni Dattoli, amministratore delegato di Volvo Trucks Italia, guiderà la sezione Veicoli industriali per il triennio 2025-28.
Assale BPW da 7 tonnellate per camion ribassati

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