Array ( [0] => 24 )

Podcast K44

Cronaca

  • Nove camion con centraline AdBlue alterate scoperti a Villorba

    Nove camion con centraline AdBlue alterate scoperti a Villorba

    A Villorba, nel Trevigiano, nove camion avevano le centraline riprogrammate per eludere i controlli sulle emissioni. Nel bilancio dei tre giorni della Polizia Locale anche un cronotachigrafo manomesso, altri non funzionanti, carte di conducenti altrui e sanzioni per oltre 20mila euro.

Transpotalk

Normativa

Mare

  • Terza settimana di calo per i noli container a novembre 2026

    Terza settimana di calo per i noli container a novembre 2026

    Il 12 novembre 2026 i noli medi spot del trasporto marittimo di container rilevati dal World Container Index di Drewry sono scesi del 2% a 4.305 dollari per feu, trascinati dalle rotte transpacifiche e da quelle tra Asia ed Europa. Sul Pacifico Drewry prevede nuovi ribassi, mentre tra Asia ed …

Autotrasporto

    Vertenza legale sulla paternità delle vele gonfiabili Michelin

    Il primo giugno 2021, un comunicato di Michelin descriveva il progetto Wisamo, che consiste nell’applicare vele gonfiabili alle navi cargo per ridurre i consumi e quindi il loro impatto ambientale. Nella nota, la società francese scrive che questo sistema “è il prodotto di una collaborazione tra Michelin Research & Development e due inventori svizzeri”. Pochi giorni dopo la società italiana Fly In, con sede nella provincia di Cuneo, ha diffuso un proprio comunicato che rivendica l’invenzione di questa soluzione. Ripercorrendo la storia del suo sviluppo, Fly In dichiara di avere iniziato a lavorare sul progetto con gli svizzeri Edouard Kessi e Laurent Kalbermatten nel 2015, partendo da un progetto di Kalbermatten del 2008 per un deltaplano gonfiabile. Nacque così il consorzio italiano Next Fly Consortium che acquisì i brevetti di Kalbermatten per trasformarli in un’ala drone gonfiabile. L’anno successivo venne realizzato un primo prototipo installato su una deriva e poi un secondo alto 13 metri.

    Il seguito lo racconta Mauro Oggero, socio e amministratore di Fly In: “i soci svizzeri di Next Fly Consortium, Edouard Kessi e Laurent Kalbermatten scompaiono, letteralmente scompaiono, portando in Svizzera droni e vele. Dicono di voler fare ulteriori test. Invece, oltre ad eclissarsi con i materiali e prototipi di Next Fly, si rifiutano di saldare i conti della produzione dei prototipi, progettati e costruiti dalla mia azienda, e non adempiono più ad alcun obbligo nei confronti di Next Fly Consortium (approvazioni di bilancio, assemblee Cda). Aprono una nuova società e spacciano come propri progetti, prototipi e test, di cui si sono appropriati, ma che che non sono di loro proprietà. Fino ad arrivare oggi alla collaborazione con Michelin”.

    Oggero aggiunge che “Ci stiamo battendo da quattro anni per vedere riconosciuti i nostri diritti. Purtroppo, anche gli svariati intoppi burocratici, sia sul lato italiano, sia sul lato elvetico, hanno eretto un muro difficile da scalare e i tempi si sono dilatati a dismisura. Rivendichiamo il made in Italy del progetto che si è ora concretizzato nella partnership con Michelin. Il prototipo di vela gonfiabile è nato, è stato progettato ed è stato costruito nella sede di Fly In, a Bene Vagienna, fin dal 2015”.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
    Segnalazioni, informazioni, comunicati, nonché rettifiche o precisazioni sugli articoli pubblicati vanno inviate a: redazione@trasportoeuropa.it


      Puoi commentare questo articolo nella pagina Facebook di TrasportoEuropa

      bottone newsletter piccolo Vuoi rimanere aggiornato sulle ultime novità sul trasporto e la logistica e non perderti neanche una notizia di TrasportoEuropa? Iscriviti alla nostra Newsletter con l'elenco ed i link di tutti gli articoli pubblicati nei giorni precedenti l'invio. Gratuita e NO SPAM!

     

     

    CONTENUTI SPONSORIZZATI

     

Videocast K44

Aereo

  • Dhl estende le rotte per il sanitario verso l’Asia

    Dhl estende le rotte per il sanitario verso l’Asia

    Il 12 novembre 2026 Dhl Global Forwarding ha annunciato sei nuovi corridoi aerei per il settore sanitario. I voli, in gran parte operati con aerei Dhl, collegano Europa e Nord America ai poli farmaceutici asiatici.

Ferrovia

  • Dopo quello stradale, Vigevano inciampa anche sul ponte ferroviario

    Dopo quello stradale, Vigevano inciampa anche sul ponte ferroviario

    Dopo lo scandalo-telenovela del ponte stradale di Vigevano, senza strade di accesso, ora scoppia anche quello ferroviario. Finora veniva dato per scontato il fatto che una volta aperto al traffico quello stradale, il vecchio ponte avrebbe consentito il raddoppio della linea ferroviaria. Ma non è così.

Persone

  • Giuseppe Melucci confermato presidente di Raccomar Taranto

    Giuseppe Melucci confermato presidente di Raccomar Taranto

    L'assemblea dei soci di Raccomar Taranto ha rinnovato all'unanimità l'incarico di presidente a Giuseppe Melucci per il biennio 2026-2028. Confermati anche il direttivo e le cariche regionali di Raccomar Puglia e del Gruppo Giovani.
Scania Dynamic debutta in Italia a Ecomondo

TECNICA

Scania Dynamic debutta in Italia a Ecomondo
previous arrow
next arrow
Ricarica bidirezionale dei camion elettrici provata a Ratisbona

LOGISTICA

Ricarica bidirezionale dei camion elettrici provata a Ratisbona
previous arrow
next arrow
Sequestro da 7,5 milioni per gasolio di contrabbando in Puglia

ENERGIE

Sequestro da 7,5 milioni per gasolio di contrabbando in Puglia
previous arrow
next arrow
Dkv Mobility lancia la carta carburante App&Go in Svizzera

SERVIZI

Dkv Mobility lancia la carta carburante App&Go in Svizzera
previous arrow
next arrow