FS Logistix e Anita attivano un nuovo servizio ferroviario intermodale tra Bologna e Marcianise, estendibile fino a Catania con una sola prenotazione. L’iniziativa nasce in risposta all’aumento del costo del carburante e punta a ridurre emissioni e costi operativi.

Accordo tra FS Logistix, F2i Sgr e Fhp Group per l’ingresso della società ferroviaria con una quota del 30% in Cfi. L’obiettivo è rafforzare il trasporto ferroviario intermodale e sviluppare servizi più efficienti, in linea con gli obiettivi europei di riequilibrio modale e riduzione delle emissioni.

Svizzera e Corea del Sud investono sulla ricostruzione, l’aggiornamento e nuovi collegamenti ferroviari in Ucraina. I primi primi per far lavorare le proprie aziende i secondi per essere presenti e contrastare la Cina.

Dal 2026 due collegamenti settimanali Rail Cargo tra Villach e Desio, con transito in un giorno. Il servizio intermodale s’inserisce nel network Villach-Italy, potenziando i flussi tra Europa centrale e distretti industriali del Nord Italia.

Dalla Baviera giunge un altro rinvio per la tratta di accesso al tunnel di base del Brennero. Respinto il progetto di DB con la richiesta di più tratte in galleria e il sotto-attraversamento dell’Inn. Ormai si parla del 2050, con il rischio di creare un collo di bottiglia a nord.