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  • La spagnola Boluda Shipping acquisisce Samskip

    La spagnola Boluda Shipping acquisisce Samskip

    Il 28 ottobre 2026 Boluda Shipping ha firmato l'accordo per rilevare l'intero gruppo Samskip, a un valore non reso noto. La chiusura è prevista per il 1° gennaio 2027, dopo il via libera delle Autorità competenti. La rete unita conterà 32 navi su 18 rotte in 28 Paesi.

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  • Camion fermi per giorni alla frontiera turco-bulgara

    Camion fermi per giorni alla frontiera turco-bulgara

    Dal 28 ottobre 2026 le proteste degli autisti turchi contro le regole Schengen sui soggiorni interrompono a tratti i transiti dei camion verso Bulgaria e Grecia. A Kapıkule l'attesa superava già i quattro giorni. Ankara ha avviato contatti con Sofia e la Commissione Europea.

    In Turchia un carro ferroviario per container e veicoli militari

    Rendering: Turasas

    I venti di guerra che spirano in Europa e in Medio Oriente hanno spinto il Governo turco a sviluppare la logistica militare attraverso la realizzazione di un carro ferroviario che può trasportare sia container, sia mezzi corazzati. Il progetto – denominato Uais Type Military Vehicle Transport Wagon Project - è stato affidato alla società Turasas (Turkish Railway Vehicles Industry), che ha già creato il primo prototipo e che consegnerà i primi esemplari entro il 2025.

    Due rendering mostrano il primo un carro armato Altay inserito in una tasca posta tra i carrelli del carro ferroviario e il secondo due container da venti piedi, ma il costruttore afferma che si possono caricare anche altri tipi di veicoli militari, tra cui M60T, Korkut, Samur e Hedgehog, oppure container da 40 e 45 piedi. Si prevede che il nuovo carro potrà trasportare 78 dei 104 veicoli militari presenti nell'inventario delle Forze Armate turche.

    Il progetto tiene conto delle normative Tsi, che garantiscono l'interoperabilità a livello internazionale e quindi il nuovo carro si potrà usare anche in operazioni Nato all’estero. Il primo prototipo sta svolgendo le prove statiche e dopo l'installazione del sistema frenante inizieranno quelle dinamiche, secondo gli standard internazionali, rendendo il carro esportabile.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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    L'assemblea dei soci di Raccomar Taranto ha rinnovato all'unanimità l'incarico di presidente a Giuseppe Melucci per il biennio 2026-2028. Confermati anche il direttivo e le cariche regionali di Raccomar Puglia e del Gruppo Giovani.
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