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Podcast K44

Cronaca

  • Due camion turchi con mele altoatesine fermati a Trento

    Due camion turchi con mele altoatesine fermati a Trento

    Due autoarticolati turchi diretti in Siria erano privi dell'autorizzazione per il trasporto verso Paesi terzi; su uno dei mezzi il cronotachigrafo risultava manomesso. Sanzioni complessive vicine a 10mila euro e fermo amministrativo dei veicoli per tre mesi.

Normativa

Mare

  • Balzo a doppia cifra dei noli container Cina-Europa

    Balzo a doppia cifra dei noli container Cina-Europa

    La rilevazione sui noli medi spot del trasporto marittimo di container diffusa il 26 marzo 2026 da Drewry mostra un forte aumento sulle rotte tra Cina ed Europa e un incremento più contenuto su quelle tra Cina e Stati Uniti.

Autotrasporto

  • Progetto di Smet contro i colpi di sonno in camion

    Progetto di Smet contro i colpi di sonno in camion

    Smet e Oraigo hanno avviato una sperimentazione con dispositivi a bordo dei camion per rilevare e prevenire la sonnolenza dei conducenti. Il progetto, presentato alla Camera, integra analisi dei dati e interventi in tempo reale.

    Gara di Mercitalia per autotrasporto di materiale ferroviario

    La Gazzetta Ufficiale dell’Unione Europea ha pubblicato nella quinta serie speciale del 23 febbraio 2023 il bando di gara di Mercitalia Shunting & Terminal per acquisire servizi di trasporto stradale di materiale e mezzi d’opera dedicati al trasporto ferroviario. L’importo complessivo dell’appalto è di 30 milioni in cinque anni, divisi in 18 milioni per i primi trentasei mesi e 12 milioni per l’eventuale opzione di rinnovo o proroga per gli altri ventiquattro mesi.

    La società ferroviaria del Gruppo FS precisa che la gara non è stata divisa in lotti perché “il servizio è da prestarsi con carattere di continuità su tutto il territorio nazionale ed eventualmente anche all'estero, cosicché, da un lato, la suddivisione in lotti ne comprometterebbe l'unitarietà e l'omogeneità a discapito della qualità delle prestazioni, dall'altro e per converso una gestione unitaria consentirebbe utili sinergie nell'organizzazione dei trasporti multi-tratta. Alcuni servizi richiedono infatti una stabile organizzazione su più sedi, ad esempio laddove è previsto in capitolato che la merce venga ritirata e/o consegnata in diverse sedi”.

    È prevista una revisione dei prezzi dal secondo anno di attività, sulla base dell’andamento dell’indice Istat Foi, con franchigia del 2%. Per quanto riguarda il gasolio, le tariffe del contratto sono divise tra quelle con incidenza gasolio e quelle senza incidenza gasolio. Sul valore dell’appalto, bisogna considerare costi della manodopera per 10,5 milioni di euro nel triennio e di 7 milioni nel biennio seguente (sulla base del Ccln di riferimento). È permesso il ricorso al subappalto fino al 50%.

    Il bando prevede precise condizioni alle imprese che intendono partecipare. Innanzitutto devono avere prodotto un fatturato medio annuale di 4,5 milioni di euro nel triennio 2019-2021 in servizi analoghi a quelli oggetto della gara e almeno un fatturato annuo di 500mila euro nell’autotrasporto eccezionale. Dovranno dotarsi anche equipaggiamento adatto al carico e scarico di materiale ferroviario, anche se il possesso al momento della candidatura non è necessario.

    Le domande dovranno essere presentate solo tramite il portale telematico dedicato entro le 10.30 del 14 aprile 2023 e le offerte saranno aperte alle 10.00 del 3 maggio.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Persone

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