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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista ubriaco viaggia per 10 km contromano sull’A26

    Camionista ubriaco viaggia per 10 km contromano sull’A26

    Un autoarticolato ha percorso 10 chilometri contromano sull'A26 con un tasso alcolemico di 2,18 g/l: l'autista è stato fermato dalla Polizia stradale all'altezza del nodo con l'A4, denunciato penalmente e colpito dalla revoca della patente.

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Mare

  • Nei porti del Mediterraneo efficienza a due velocità

    Nei porti del Mediterraneo efficienza a due velocità

    Il Container Port Performance Index 2025 fotografa l’efficienza dei porti del mediterraneo, dove solo tre scali del bacino sono in cima alla classifica globale, mentre quelli del Sud Europa, tra cui italiani, scontano ritardi strutturali e le ricadute della crisi del Mar Rosso.

Autotrasporto

  • Confindustria presenta un manifesto per gli autisti

    Confindustria presenta un manifesto per gli autisti

    Confindustria chiede alle imprese manifatturiere di trattare gli autisti come attori strategici della filiera, con dieci impegni concreti per migliorarne le condizioni di lavoro e contrastare la carenza di conducenti che rischia di paralizzare la logistica italiana ed europea.

    Tredici condanne per una frode fiscale sui lubrificanti per camion

    In uno dei casi più significativi degli ultimi anni per il settore dei trasporti e della distribuzione di lubrificanti, la Procura Europea (European Public Prosecutor’s Office) di Torino ha ottenuto la condanna di tredici imputati coinvolti nell’inchiesta denominata “Greasy Hands”. Le sentenze di primo grado, pronunciate dai tribunali di Torino e Matera il 4 luglio 2025, segnano un punto di svolta nella lotta alle frodi fiscali legate alla commercializzazione di oli motore.

    I condannati – tra cui tre capi riconosciuti dell’organizzazione – sono stati ritenuti colpevoli di associazione a delinquere e frode fiscale, con pene detentive comprese tra uno e quattro anni, per un totale cumulato di 34 anni di carcere. Le decisioni giudiziarie, frutto in gran parte di patteggiamenti e riti abbreviati, hanno anche disposto la confisca di oltre 12 milioni di euro, nonché di partecipazioni societarie, immobili, veicoli, orologi di lusso e denaro contante.

    L’indagine ha rivelato l’esistenza di una rete criminale operante in Italia e in altri sette Paesi europei – Belgio, Cechia, Estonia, Ungheria, Polonia, Slovacchia e Slovenia – che importava grandi quantità di lubrificanti destinati al mercato italiano, eludendo sistematicamente l’imposta sul valore aggiunto e le accise. La rete si avvaleva di documentazione di trasporto falsificata e di una fitta trama di società di comodo per simulare operazioni lecite e dissimulare i flussi reali di prodotto e denaro.

    Oltre all’evasione fiscale stimata in oltre 15 milioni di euro – di cui 14 milioni relativi all’Iva e più di un milione in accise – il gruppo è sospettato anche di aver contraffatto marchi di oli motore e di aver riciclato i profitti illeciti, reinvestendoli in beni di lusso e attività apparentemente legittime. Particolarmente importante è il coinvolgimento di un’azienda del Materano, operante in uno dei principali snodi commerciali per i lubrificanti nel Centro-Sud Italia, che avrebbe acquistato prodotto dalla rete criminale occultando oltre 52 milioni di euro di utili al fisco. Il caso “Greasy Hands” evidenzia come il comparto dei lubrificanti, spesso percepito come secondario rispetto al trasporto carburanti, sia invece vulnerabile a dinamiche opache e frodi organizzate, con ripercussioni dirette sulla concorrenza leale e sull’integrità del mercato.

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Aereo

  • Cargo aereo, nel 2026 sotto pressione ma ancora redditizio

    Cargo aereo, nel 2026 sotto pressione ma ancora redditizio

    Secondo l’aggiornamento di giugno 2026 delle previsioni Iata sul trasporto aereo globale, il blocco dello Stretto di Hormuz ha ridisegnato i flussi merci globali: i volumi crescono appena, ma i rendimenti crescono e gli aerei cargo dominano il mercato.

Ferrovia

  • Nuova ferrovia Koper-Divača, già si progetta il raddoppio

    Nuova ferrovia Koper-Divača, già si progetta il raddoppio

    È appena terminata la costruzione del primo binario della nuova ferrovia tra Koper (Capodistria) e Divača (Divaccia), ma contrariamente alle previsioni si vogliono accelerare i tempi: la società concessionaria ha presentato la richiesta per la posa del secondo binario in affiancamento.

Persone

  • Fredrik Swartling sarà l’amministratore delegato d’Italscania

    Fredrik Swartling sarà l’amministratore delegato d’Italscania

    Fredrik Swartling, attuale responsabile Services d’Italscania, succederà a Enrique Enrich alla guida della filiale italiana di Scania dal primo settembre 2026. Un passaggio interno che punta a consolidare i risultati ottenuti negli ultimi anni, valorizzando la continuità di gestione e la conoscenza diretta del mercato italiano.
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