Quanto costerà l’obbligo della certificazione verde Covid-19 (Green Pass) anche agli autisti del trasporto merci? Trasportounito ha fatto una stima, valutando tale costo in settanta milioni di euro al giorno. Una previsione considerata minima, che “determinerà un ulteriore elemento di crisi del settore”. La perdita nasce dalla mancata produttività degli autisti che non si potranno impiegare perché non avranno la certificazione e che non potranno sostituire, neppure nelle situazioni in cui la Legge lo consente, perché non c’è nessuno a farlo per la carenza strutturale di personale. “Mancheranno all’appello circa 80mila conducenti distribuiti su 98mila imprese iscritte all’Albo Nazionale degli Autotrasportatori”; spiega il segretario nazionale dell’associazione, Maurizio Longo. “Ciò determinerà ritardi delle consegne, circa 320mila ore/giorno in più rispetto allo standard giornaliero senza per ora calcolare l’incognita costituita dalla fluidità nei collegamenti stradali e intermodali o dai costi derivanti dalle necessarie procedure di riprogrammazione, amministrazione burocratica e della gestione logistica”.
