Dopo oltre cinquant’anni, la società lussemburghese Luxair Cargo abbandonerà la movimentazione a terra delle merci nell’aeroporto di Lussemburgo Findel, concentrandosi su quella per i passeggeri e su altri servizi. La direzione della società ha infatti annunciato all’emittente Rtl che non si presenterà al rinnovo della gara di concessione, che avverrà a maggio 2024, creando preoccupazione tra i dipendenti. Luxair Cargo gestisce il Cargo Center dello scalo dal 1976 e in seguito l’impianto è stato prima ampliato e poi ricostruito. Ma ora servirebbero altri 200 milioni di euro per ristrutturarlo, cifre che Luxair non intenderebbe investire.
Alla cargocity del Lussemburgo lavorano 1.200 persone per movimentare circa 1,2 milioni di tonnellate l’anno. Rtl afferma che alla gara per il rinnovo della concessione parteciperanno almeno tre soggetti, uno dei quali dovrebbe essere la compagnia aerea Cargolux, che muove l’ottanta percento delle merci in arrivo e partenza dall’aeroporto lussemburghese. In questo caso, la movimentazione potrebbe anche essere divisa tra due soggetti: una società controllata da Cargolux che si occuperebbe solo delle spedizioni della compagnia e un’altra che seguirebbe quelle degli altri vettori. Rtl non precisa i nomi degli altri due candidati.
