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  • Nuovo corridoio ferroviario per le merci in Ungheria

    Nuovo corridoio ferroviario per le merci in Ungheria

    Nascerà nell’Europa orientale una nuova linea ferroviaria specializzata per le merci, che attraverserà la regione centrale dell’Ungheria, unendo da un lato Austria e Slovacchia e dall’altro il Mar Nero e i Balcani.

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  • Ultimi giorni per correggere le domande per credito AdBlue

    Ultimi giorni per correggere le domande per credito AdBlue

    Il 12 dicembre è l’ultimo termine concesso dall’Agenzia delle Dogane per correggere eventuali errori presenti nella domanda telematica per ottenere il credito d’imposta per gli acquisti di AdBlue da parte delle imprese di autotrasporto.

    Decolla il primo B777-200F di Msc Air Cargo

    Mentre Mediterranean Shipping Company conta su una revisione della decisione del Governo italiano sulla privatizzazione d’Ita Airways, la società svizzera prende il volo col primo Boeing B777-200F con la livrea di Msc Air Cargo. L’8 novembre 2022, pochi giorni dopo essere uscito dallo stabilimento di Boeing, il primo B777-200F è decollato dall’aeroporto statunitense di Seattle Paine Field per un volo di prova che ha toccato lo scalo di Moses per poi tornare alla base. L’aereo appartiene ad Atlas Air, che lo noleggia a caldo a Msc. Ne sono previsto altre tre gemelli e i voli commerciali inizieranno nel 2023.

    Msc ha annunciato l’avvio della propria compagnia per il trasporto aereo delle merci a settembre 2022, battezzata Msc Air Cargo. È guidata da Jannie Davel, un veterano del trasporto aereo delle merci con esperienze in Delta Cargo, Emirates SkyCargo e Dhl. La società non ha anticipato lungo quali rotte voleranno i suoi quattro aerei, indicando solo che serviranno a integrare l’attività di trasporto marittimo di container.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Ferrovia

  • Verso un unico scartamento ferroviario in tutta l’Europa

    Verso un unico scartamento ferroviario in tutta l’Europa

    I ministri dei Trasporti dell’UE hanno approvato la proposta della Commissione Europea che impone lo scartamento ferroviario di 1435 per tutti i nuovi collegamenti ferroviario nei corridoi Ten-T. I Paesi dovranno presentare un pianto di trasformazione.
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